航空会社 ピーチ
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- MM | APJ
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.80 [1,375件]
搭乗レビュー
タカガールジェット就航記念の真横
搭乗写真
総評
スカイマークの、羽田行きに報道関係社が、多数詰めかけていて、良く見ると
タカガールジェット就航記念の
字幕が、目につきました、
昨年5月30日のMM289[JA810P]が、バスにて缶詰53分{19:47~21:40}の挙げ句、機材整備で、欠航したので、今年は、午前便にして正解でした、
クラフトは、7年以上使用している02P
ですが、安定した飛行機なので、ほぼ定刻通りの運航でしたよ、
昨年は、八割以上の乗客が、他社便にて向かったと推測しています、何故ならば、10席も空いて居ないはずだし、現地に2泊や、3泊も留まって、待てないはずだからですよ。バスの車内でも、スカイマークの話題が、出ていました。私自身、3泊余分に滞在延長する嵌めになってしまいました。何故なら、空席の有るフライトが、最速でその日のフライトしか、残っていなかったんですよ、
コールセンターの開始時間と同時に、着信させておりますからねぇ。
タカガールジェット就航記念の
字幕が、目につきました、
昨年5月30日のMM289[JA810P]が、バスにて缶詰53分{19:47~21:40}の挙げ句、機材整備で、欠航したので、今年は、午前便にして正解でした、
クラフトは、7年以上使用している02P
ですが、安定した飛行機なので、ほぼ定刻通りの運航でしたよ、
昨年は、八割以上の乗客が、他社便にて向かったと推測しています、何故ならば、10席も空いて居ないはずだし、現地に2泊や、3泊も留まって、待てないはずだからですよ。バスの車内でも、スカイマークの話題が、出ていました。私自身、3泊余分に滞在延長する嵌めになってしまいました。何故なら、空席の有るフライトが、最速でその日のフライトしか、残っていなかったんですよ、
コールセンターの開始時間と同時に、着信させておりますからねぇ。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 10D
- 搭乗クラス
- Y-class
- 区間マイル
- 470
- 出発予定時刻
- 1030
- 搭乗時刻
- 1025
- 出発時刻
- 1051
- 到着予定時刻
- 1215
- 到着時刻
- 1239
- 予定飛行時間
- 1時間25分
- 出発空港 天気・気温
- 曇り空
- 出発ゲート・スポット
- 01 コモンゲート(4つの表示)
- 離陸時刻
- 1106
- 到着空港 天気・気温
- 23℃晴れ
- 着陸滑走路
- 36
- 着陸時刻
- 1233
- メモ
- 1:27--22s の安定したフライトでしたよ、
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