25Pの機材整備の為に、４時以上の大幅遅延です - ピーチ 口コミ・評価

本日、２１１便使用機材８２５Pが、06R迄出ていて離陸直前に取りやめて、機材整備となり、本来２１３/２１６のレジ周りを、那覇空港高雄間に回して、やっと関空行きに割り当てた為に、４時間以上の大幅な遅延となりました。
極めて珍しい遅延のレジ周りですよ。
フライトレーダ24で、２１６便を検索してもらえれば、良く理解して頂けると思いますよ。

搭乗の詳細データです。

座席番号

１６F

搭乗クラス

Yclass

区間マイル

748

出発予定時刻

1430

搭乗時刻

1835

出発時刻

1902

飛行高度

３１０００ft

到着予定時刻

2045

到着時刻

2047

予定飛行時間

1:32-01s

出発空港 天気・気温

２８度　曇り空

出発ゲート・スポット

41

離陸滑走路

18

離陸時刻

１９１２

到着空港 天気・気温

２４度小雨

到着ゲート・スポット

９２

着陸滑走路

０６L

着陸時刻

２０４４

メモ

確定数値です、機内準備で、再々遅延発生でした、結果的に、４時間１５分の遅延でした、 このフライトを、遅延させたので、高雄行きとソウル行きは、最小限の遅延で、済みまた、９８９便も、定刻よりも１０分早着と言う結果になりました。