航空会社 ピーチ
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- MM | APJ
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.81 [1,394件]
搭乗レビュー
早朝発のピーチで新千歳へ!
総評
今回直前での予定のため、安価なLCCを選択し初めてピーチを利用した。
チェックインは90分前からで、スマホのQRコードを読み取ると便利。
まだ始発列車も到着してない時間にも関わらずピーチのキオスク前には人が多かった。恐らく車で来た人が多いと思う。(自分も)
チェックインを済ませ保安検査へ向かうエスカレーター前には係員が立っており
手荷物の重量を確認してた。今までLCCは何度か利用してるが手荷物の重さを確認したのは初めてだった。
エスカレーターを上がると壁が立ちはだかっていた。保安検査場のオープンは
5:30とのことで少し待った。トイレもあるから時間は潰せる。
制限エリアに入ると、売店はまだ営業してないため暇になる。
自動販売機は一台しかない。
6:15になると搭乗開始のアナウンスが流れた。
1台目のバスに乗り込み搭乗機へ向かった。
機内の搭乗率は7割くらいだった。
2台目のバスを待つが全くやってこない、
幸い三列独占だから快適だったけど。
朝飯も食べ終えて少したつと数人乗り込んできてドアクローズ。
定刻より20分遅れで出発。
34Lから離陸し、旋回して空港の真上を通過し霞ヶ浦を右手に高度を上げていく。
朝の日差しが眩しいから到着直前まで日除けを下ろしてた。
朝早いから半分以上が寝ており静かだった。
この機材の座席は全てが若干リクライニングしてるプレリクライニングシートで固定されていた。
ラバトリーも利用したが綺麗で問題なし、
途中、CAさんが飴を持ってきてくれた!
赤ちゃん連れの人には頻繁にCAさんが気にかける様子があってよかった。
定刻より遅れて到着したが不満点は特になかった。
まぁ座席が硬くて固定だから国際線になるとキツイかも。
安く移動したい人はオススメ!
チェックインは90分前からで、スマホのQRコードを読み取ると便利。
まだ始発列車も到着してない時間にも関わらずピーチのキオスク前には人が多かった。恐らく車で来た人が多いと思う。(自分も)
チェックインを済ませ保安検査へ向かうエスカレーター前には係員が立っており
手荷物の重量を確認してた。今までLCCは何度か利用してるが手荷物の重さを確認したのは初めてだった。
エスカレーターを上がると壁が立ちはだかっていた。保安検査場のオープンは
5:30とのことで少し待った。トイレもあるから時間は潰せる。
制限エリアに入ると、売店はまだ営業してないため暇になる。
自動販売機は一台しかない。
6:15になると搭乗開始のアナウンスが流れた。
1台目のバスに乗り込み搭乗機へ向かった。
機内の搭乗率は7割くらいだった。
2台目のバスを待つが全くやってこない、
幸い三列独占だから快適だったけど。
朝飯も食べ終えて少したつと数人乗り込んできてドアクローズ。
定刻より20分遅れで出発。
34Lから離陸し、旋回して空港の真上を通過し霞ヶ浦を右手に高度を上げていく。
朝の日差しが眩しいから到着直前まで日除けを下ろしてた。
朝早いから半分以上が寝ており静かだった。
この機材の座席は全てが若干リクライニングしてるプレリクライニングシートで固定されていた。
ラバトリーも利用したが綺麗で問題なし、
途中、CAさんが飴を持ってきてくれた!
赤ちゃん連れの人には頻繁にCAさんが気にかける様子があってよかった。
定刻より遅れて到着したが不満点は特になかった。
まぁ座席が硬くて固定だから国際線になるとキツイかも。
安く移動したい人はオススメ!
機内食・ドリンク
全て有料
座席(シート)
気持ち程度のリクライニング、言われないと全く気づかない
エンターティメント
機内誌と機窓のみ
インターネット環境
Peachの公式ページのみ閲覧可能
フライトマップや機内販売の注文も可能
フライトマップや機内販売の注文も可能
機内スタッフサービス
親切で丁寧な対応だった
地上サービス
出発空港での写真 ( 成田 )
到着空港での写真 ( 新千歳 )
コストパフォーマンス
機窓・風景
搭乗機(外観)
旅の思い出・その他
-
国際線ターミナルから到着したスポット... 続き
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 30F
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 6:45
- 搭乗時刻
- 6:22
- 出発時刻
- 7:05
- 到着時刻
- 8:39
- 予定飛行時間
- 1h30
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ 23°
- 出発ゲート・スポット
- C
- 離陸滑走路
- 34L
- 離陸時刻
- 7:20
- 到着空港 天気・気温
- 曇り 21°
- 着陸滑走路
- 19R
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