航空会社 フィリピン航空
- 国
- フィリピン
- IATA | ICAO
- PR | PAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 2.91 [136件]
搭乗レビュー
ここまでは良かったのだが
搭乗写真
-
搭乗機材
-
味無しの魚のフライ
パッサパサの炒飯... 続き
総評
台風21号の為、関空発の搭乗予定便がキャンセル。
故に成田からマニラ経由で香港に向かう。
マニラには定刻30分前に到着した為、余裕のトランジット。
香港行きの搭乗ゲートで暫し待った後、搭乗。
ここも定刻通り。
機体は成田からと同じA330-300。
Yは2-4-2なので、結構な確率でミドルマンの悲劇を回避出来る機体。
朝早かった為と、トランジットの不安から解放されたのか、
座った途端眠気が。
ただ成田からの便よりざわざわ感があり、眠れず。
で、配膳開始。
魚を選択したのだが......失敗でした。
炒飯はパッサパサ、魚のフライとブロッコリーは味無し。
元々機内食には何の期待もしていませんし、
味見程度しか食さないので、構わないのですが、
ここまで万事上手く進んでいただけに
ちょっと残念。
香港國際機場には16:22着陸。
ここでも30分近く早く到着。
故に成田からマニラ経由で香港に向かう。
マニラには定刻30分前に到着した為、余裕のトランジット。
香港行きの搭乗ゲートで暫し待った後、搭乗。
ここも定刻通り。
機体は成田からと同じA330-300。
Yは2-4-2なので、結構な確率でミドルマンの悲劇を回避出来る機体。
朝早かった為と、トランジットの不安から解放されたのか、
座った途端眠気が。
ただ成田からの便よりざわざわ感があり、眠れず。
で、配膳開始。
魚を選択したのだが......失敗でした。
炒飯はパッサパサ、魚のフライとブロッコリーは味無し。
元々機内食には何の期待もしていませんし、
味見程度しか食さないので、構わないのですが、
ここまで万事上手く進んでいただけに
ちょっと残念。
香港國際機場には16:22着陸。
ここでも30分近く早く到着。
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