航空会社 カタール航空
2013年10月30日 ワンワールド加盟
- 国
- カタール
- IATA | ICAO
- QR | QTR
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.11 [254件]
搭乗レビュー
深夜の乗継便でフランクフルトへ
- 口コミ投稿者
- Guwapoさん
搭乗写真
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搭乗ゲート案内
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乗り換え案内
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中東らしいオブジェ
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深夜のライトミール
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2回目の食事。時間帯は朝だがディナー... 続き
総評
前便がドーハに深夜12時ごろに到着。しかし到着ゲートが今回の出発ゲートと遠く離れたところだったため移動だけでかなりの時間を要し、また頼まれた免税品を探していると乗り継ぎ時間はあっという間に過ぎて急ぎ出発ゲートへ。
やや遅れて搭乗案内があり機内へ。かなりの搭乗率だったが隣は空席だったので快適に過ごせた。
深夜便なので休んでいる乗客が多く、最初のミールサービスは減光された状態で行われた。
到着2時間ほど前に2回目のミールサービスがあった。時間帯は早朝だがディナーとの案内だった。
途中若干の揺れはあったが定刻より30分ほど早くフランクフルト空港へ到着した。
余談ながらフランクフルト空港第1ターミナルの預け入れ荷物の受取場所がとてもわかりずらい。案内に従って歩いていたら出発エリアに出てしまいとても焦った。近くの係員に慌てて尋ねたらその先のエスカレーターで下に降りろとのこと。指示の通り歩いていくと見慣れた荷物受取テーブルが現れてほっとした。なぜこのようなルートになっているのかまったく理解できない不思議な空港だ。
やや遅れて搭乗案内があり機内へ。かなりの搭乗率だったが隣は空席だったので快適に過ごせた。
深夜便なので休んでいる乗客が多く、最初のミールサービスは減光された状態で行われた。
到着2時間ほど前に2回目のミールサービスがあった。時間帯は早朝だがディナーとの案内だった。
途中若干の揺れはあったが定刻より30分ほど早くフランクフルト空港へ到着した。
余談ながらフランクフルト空港第1ターミナルの預け入れ荷物の受取場所がとてもわかりずらい。案内に従って歩いていたら出発エリアに出てしまいとても焦った。近くの係員に慌てて尋ねたらその先のエスカレーターで下に降りろとのこと。指示の通り歩いていくと見慣れた荷物受取テーブルが現れてほっとした。なぜこのようなルートになっているのかまったく理解できない不思議な空港だ。
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