航空会社 カタール航空
2013年10月30日 ワンワールド加盟
- 国
- カタール
- IATA | ICAO
- QR | QTR
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.11 [254件]
搭乗レビュー
多分Qsuiteは最高のビジネスクラスではないか
- 口コミ投稿者
- cornicheさん
搭乗写真
総評
カタール航空の成田-ドーハ便は2018年11 月からQsuiteが導入されています。従来の同路線のビジネスクラスは、B777-200/300の2-2-2でしたが、Qsuiteになり隔世の感があります。Qsuiteは、過去搭乗したビジネスクラスで間違いなく一番の出来です。
【座席(シート)】
窓際のシートは、進行方向と逆向きです。BAのビジネスと同じ感じですが、スペースとプラバシーは全く異なります(BAは、Take Off/Landingの際に隣席との仕切りを下ろすと隣席の人の顔が近くギョッとします)。
Qsuiteは、ドアを閉めると完全に個室になり、フルフラットになるベッドは足元も広く、収納も多く、テーブルも広く完璧です。
就寝時には厚めのシーツでベットメーキングをしてくれたので快適な睡眠でした。
【機内食・ドリンク】
写真の通りですが、一般的に和食より洋食の方が外れが無いような気がします。
【機内スタッフ】
スタッフはフレンドリーで、サービスに不満はありません。片言の日本語を一生懸命話そうとしたりして好感が持てます。
【エンターティメント】
スクリーンは22インチで巨大ですが、シートに余裕があるので圧迫感はありません。プログラムは普通です。
【トイレ・洗面台】
搭乗機は2017年12月にデリバリーされた機体ですのでトイレが真新しいのは当然ですが、広く清潔で使い易かったです。
【機材コンディション】
搭乗時点で、就役後1年程度の機体でしたのでコンデションは全く問題ありませんでした。
【総合評価】
Qsuiteは従来のビジネスクラスとは全く別のカテゴリーと考えないと、普通のビジネスクラスシートに満足ができなくなりそうです。間違いなく現時点で最高のビジネスクラスだと思います。
【座席(シート)】
窓際のシートは、進行方向と逆向きです。BAのビジネスと同じ感じですが、スペースとプラバシーは全く異なります(BAは、Take Off/Landingの際に隣席との仕切りを下ろすと隣席の人の顔が近くギョッとします)。
Qsuiteは、ドアを閉めると完全に個室になり、フルフラットになるベッドは足元も広く、収納も多く、テーブルも広く完璧です。
就寝時には厚めのシーツでベットメーキングをしてくれたので快適な睡眠でした。
【機内食・ドリンク】
写真の通りですが、一般的に和食より洋食の方が外れが無いような気がします。
【機内スタッフ】
スタッフはフレンドリーで、サービスに不満はありません。片言の日本語を一生懸命話そうとしたりして好感が持てます。
【エンターティメント】
スクリーンは22インチで巨大ですが、シートに余裕があるので圧迫感はありません。プログラムは普通です。
【トイレ・洗面台】
搭乗機は2017年12月にデリバリーされた機体ですのでトイレが真新しいのは当然ですが、広く清潔で使い易かったです。
【機材コンディション】
搭乗時点で、就役後1年程度の機体でしたのでコンデションは全く問題ありませんでした。
【総合評価】
Qsuiteは従来のビジネスクラスとは全く別のカテゴリーと考えないと、普通のビジネスクラスシートに満足ができなくなりそうです。間違いなく現時点で最高のビジネスクラスだと思います。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 10K
- 搭乗クラス
- ビジネス
コメント
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いつも楽しく拝見しております。
Qスイート、写真で見るとファーストクラスみたいですね!
実は今度Qスイートに初挑戦してみようと思うのですが、cornicheさんと同じく進行方向と逆向きの座席になりそうです。逆向きに座った経験がないので少し不安なのですが、離着陸の際にヘンな感じがしたり...などはありませんでしたか?
あと、パジャマのサイズは選択できたりしますでしょうか。
もしよろしければお聞かせ下さい!
HeinkelCCCPさん
コメントを頂きありがとうございました。
QSuiteは、ご指摘通りファーストクラスと遜色ありませんよ。是非、体験して見てください。
カタール航空は成田便のB777-300ERと羽田便A350-1000の両方にQSuiteを導入しています。今までのビジネスクラスのシートとは全く違うカテゴリーです。1-2-1の真ん中の2列の個室シートはダブルベットになったり、向かい合わせの4席の仕切を下げると、家族で団欒ができるみたいですが未だ試していません。よく考えられたシートだと思います。
ご質問の件ですが、僕は特に逆方向の座席は気になりませんでした。逆に着陸時に前つんのりになることがなく逆に快適でした。離陸時は、列車のボックスシートの窓際の侵攻方向とは逆の席にいる見たいな感じすが、離陸してしまえば風景が流れることもないので特に不自然な感じではありませんでした。
パジャマの事を書くのを忘れましたが、The White Company特製の長袖の上下が配られます。サイズは、S,M,L,XL,XXLだったと思います。Mでも日本でいうLサイズです。結構質がいいので家に持ち帰って愛用しています。
ところでフレーズが書かれた白色の小さなクッションは持ち帰りが出来るそうです。CAの方が教えてくれました。いくつかパターンがあるので、自宅にインテリアになりますよ。
投稿した写真の"Love, Work, Travel, Repeat!”は、Loveを除き自分の日常を指摘されているみたいなので触手が伸びませんでしたが、”The Sky is a Wonderful Place to Be" というバージョンは気に入っていて家に置いています。
これからも宜しくお願い致します。
cornicheさん
とても詳しく教えて頂いてありがとうございます!
てっきりQスイートはA350のみの設定と思っていましたが、成田線のB777にも設定されているんですね。行きが成田便ですので諦めていましたが断然楽しみになってきました(笑)
反対向きのシートもパジャマも安心して乗れそうです。本当にありがとうございます。
HeinkelCCCPさん
ご返信ありがとうございます。そうです。成田便も羽田便もQsuiteです。成田便がQsuiteになったのは昨年11月で羽田便(A350-1000)は今年の1月です。
カタール航空のB777は新しい機体だけではなく、B777-200LR /300ERも順次シートを交換しているそうです。2019年1月時点で、200LRは9機中7機、300ERは48機中25機がQsuiteになっていました。
羽田便は2014年の就航時のB787-8から、A350-900、そしてA350-1000と機体がどんどん良くなっていますね。
Qsuiteは、B777とA350で基本的には同じですが、微妙に差異があるような気がしますので是非比べて見てください。
HeinkelCCCPさん
失礼いたしました。多分、混乱をさせてしまったのは、搭乗レビューの路線、便名が間違っていたからだと思います。レビューを投稿したのはドーハ-成田便で機材が777-300ERです。訂正させて頂きました。