航空会社 カタール航空
2013年10月30日 ワンワールド加盟
- 国
- カタール
- IATA | ICAO
- QR | QTR
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.11 [254件]
搭乗レビュー
乗継ぎ便でこの先6時間かかりますが40€のワインが…
- 口コミ投稿者
- gomaさん
搭乗写真
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朝の便でタキシング中はカタール航空の... 続き
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各テーブルには布ナプキンとカトラリー... 続き
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シートはQ Suiteで順方向の席を... 続き
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平日のMunich行。Cクラスは3割... 続き
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Cクラスでは異例の赤白それぞれ3種類... 続き
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アメニティと小さなクッション。毛布も... 続き
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これエンターテイメントにしてあげてま... 続き
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離陸後仕切りがCAさんによって閉めら... 続き
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ドーハの海は砂が白いのでエメラルド色... 続き
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アラカルトメニューで好きなものを選べ... 続き
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オムレツです。
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パニーニ。ポメスが地味に美味しかった... 続き
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窓越しに眺めているとCAさんがイラン... 続き
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着陸前の飲物サーヴィス。標準もしくは... 続き
総評
早朝5時に到着して乗り継ぎでミュンヘンに向かいます。ドーハの空港には3つほどラウンジがあり係りの方に聞いて指定のラウンジに向かいます。行きの便でも利用したラウンジなのですが実は2階フロアがあって、今回時間があったのでに階段を上がるとなんとダイニング専用のフロアで真ん中にはカウンターバーがあります。各テーブルには布ナプキンとカトラリーが全席に用意されてあり、注文をして食事を取れるようになってます。しかしこんなサービスをCクラス全てのお客さんに提供しているとどのぐらいコストがかかるのか想像を絶します。燃料代が他社のキャリアに比べてほとんどかかってない分サービスに費用を回せているんでしょうか?
定刻になりゲートに向かい搭乗を済ませます。今回最後の4回目のB7-300ERさんで機齢は10歳。ミュンヘンまでは結構長旅で、6時間ちょっとかかります。さすがに10時間の長距離の後のさらに6時間と言うのはいくらアジアからヨーロッパへ向かう旅でも時間がかかり過ぎる印象は拭えません。キャリアのサービスは素晴らしいのですがドアツードアで24時間以上の旅はちょっと…。6時間の飛行時間ですがシートはQ Suiteで順方向の席を指定します。チョックアウトは8時20分。朝の便でタキシング中はカタール航空のフリートの巣とかしていました。離陸後は朝食が出ます。アラカルト方式で好きなものを頼み、僕はオムレツとパニーニをもらいます。安全用のデモンストレーションはカタール航空のサッカーチームが出演しているショートムービー形式のビデオになっており、基本言語は英語でアラビア語はサブタイトルとして字幕で出ます。コンドル航空もハリウッドスターを模したショートムービー形式でしたがこの方が効率的だと思います。ミュンヘン到着前にはなぜか飲み物を聞かれ、到着直前の飲み物サービスを受けたのもカタール航空が初めてです。今回は4連続でトリプルセブン300型の旅でしたがカタール航空のサービスの質の高さに圧倒された旅でした。
Engines 2 x GE GE90-115B
定刻になりゲートに向かい搭乗を済ませます。今回最後の4回目のB7-300ERさんで機齢は10歳。ミュンヘンまでは結構長旅で、6時間ちょっとかかります。さすがに10時間の長距離の後のさらに6時間と言うのはいくらアジアからヨーロッパへ向かう旅でも時間がかかり過ぎる印象は拭えません。キャリアのサービスは素晴らしいのですがドアツードアで24時間以上の旅はちょっと…。6時間の飛行時間ですがシートはQ Suiteで順方向の席を指定します。チョックアウトは8時20分。朝の便でタキシング中はカタール航空のフリートの巣とかしていました。離陸後は朝食が出ます。アラカルト方式で好きなものを頼み、僕はオムレツとパニーニをもらいます。安全用のデモンストレーションはカタール航空のサッカーチームが出演しているショートムービー形式のビデオになっており、基本言語は英語でアラビア語はサブタイトルとして字幕で出ます。コンドル航空もハリウッドスターを模したショートムービー形式でしたがこの方が効率的だと思います。ミュンヘン到着前にはなぜか飲み物を聞かれ、到着直前の飲み物サービスを受けたのもカタール航空が初めてです。今回は4連続でトリプルセブン300型の旅でしたがカタール航空のサービスの質の高さに圧倒された旅でした。
Engines 2 x GE GE90-115B
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