航空会社 カタール航空
2013年10月30日 ワンワールド加盟
- 国
- カタール
- IATA | ICAO
- QR | QTR
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.11 [254件]
搭乗レビュー
スペイン旅行① 東京[HND]→ドーハ[DOH]
- 口コミ投稿者
- やまそらさん
搭乗写真
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照明がきれいでした
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予定より10分早く出ると案内されてい... 続き
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114ゲートから出発です
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機材はA7-ANF
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1回目の機内食
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2回目の機内食
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シンプルで操作しやすい画面です
総評
羽田空港に着いた時点で予定より10分早く出発する旨の案内が掲出されていました。
離陸後45分くらいで最初の機内食が提供されましたが、そのすぐ後に隠岐沖上空で気流がとても悪いところに差し掛かり、機体が激しく揺れました。縦揺れの加わったジェットコースターといったレベルの揺れで、客席からはしばしば軽い悲鳴も聞こえていました。
その間、機内サービスは一時中断されていたようで、私はたまたまその前に機内食をもらえていましたが、座席によっては揺れが収まるまでの間しばらく機内食がもらえていない様子でした。
シートバックモニターはシンプルで使いやすいデザインで、各コンテンツも不自由なく使うことができました。機外カメラは3方向を見ることができます。
そして、1回目の機内食提供から約9時間後に次の機内食が出てきました。
機内は少し肌寒く、私は毛布を羽織っていました。
なお、日本人スタッフは3名搭乗しているとの案内でした。
12時間を超えるフライトですが、激しい揺れがあったことを除けば快適に過ごすことができました。
離陸後45分くらいで最初の機内食が提供されましたが、そのすぐ後に隠岐沖上空で気流がとても悪いところに差し掛かり、機体が激しく揺れました。縦揺れの加わったジェットコースターといったレベルの揺れで、客席からはしばしば軽い悲鳴も聞こえていました。
その間、機内サービスは一時中断されていたようで、私はたまたまその前に機内食をもらえていましたが、座席によっては揺れが収まるまでの間しばらく機内食がもらえていない様子でした。
シートバックモニターはシンプルで使いやすいデザインで、各コンテンツも不自由なく使うことができました。機外カメラは3方向を見ることができます。
そして、1回目の機内食提供から約9時間後に次の機内食が出てきました。
機内は少し肌寒く、私は毛布を羽織っていました。
なお、日本人スタッフは3名搭乗しているとの案内でした。
12時間を超えるフライトですが、激しい揺れがあったことを除けば快適に過ごすことができました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 42E
- 搭乗クラス
- エコノミー (O)
- 出発予定時刻
- 23:50→23:40 (UTC+9)
- 搭乗時刻
- 23:20 (UTC+9)
- 出発時刻
- 23:47 (UTC+9)
- 飛行高度
- 38000ft~40000ft
- 到着予定時刻
- 6:10 (UTC+3)
- 到着時刻
- 6:00 (UTC+3)
- 予定飛行時間
- 12時間20分
- 離陸時刻
- 0:05 (UTC+9)
- 到着ゲート・スポット
- C13
- 着陸時刻
- 5:50 (UTC+3)
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