搭乗レビュー
初めての久米島は、如何な土地でしょうか。那覇＞久米島
- 航空会社
- 琉球エアーコミューター
- 便名
-
RAC881
エコノミー
- 搭乗日
- 2019/04
- 路線
- 那覇 → 久米島
- 口コミ投稿者
- meisterさん
搭乗写真
総評
久しぶりのQ400です。
初めて乗ったのは、伊丹＞福岡の、NH便でした。
CC機は、SQ便のB747-200、BigtopCombi以来ですので、30年振りでしょうか（笑）
【座席（シート）】
JALの国内線用のシートと同様で、20分少々のフライトなので快適でした。
【機内スタッフ】
短時間のフライトなので、てきぱきされていました。
【エンターティメント】
JACと同様、手作りマップとJTAの機内誌ですね。
でも、この路線なら窓外の風景が一番のエンターティメントでしょう。
【トイレ・洗面台】
使う暇がありませんでした。
【機材コンディション】
エンジン音が少々うるさいですかね。
まあ、こればエンジンそのものというより、ジェット機と比べて機体構造が脆弱であるという問題でしょうね。
【空港サービス】
初めて那覇空港に降りたときは、リニューアル前でまだモノレールも通っていなかった時でした。あの頃と比べるとターミナルビルもきれいになりましたが、どんどん手狭になって来ましたね。
早く2本目の滑走路が出来ることが、とりあえず当面の課題でしょうか。
【総合評価】
久米島行きは、本当にあっという間のフライトですね。
初めて乗ったのは、伊丹＞福岡の、NH便でした。
CC機は、SQ便のB747-200、BigtopCombi以来ですので、30年振りでしょうか（笑）
【座席（シート）】
JALの国内線用のシートと同様で、20分少々のフライトなので快適でした。
【機内スタッフ】
短時間のフライトなので、てきぱきされていました。
【エンターティメント】
JACと同様、手作りマップとJTAの機内誌ですね。
でも、この路線なら窓外の風景が一番のエンターティメントでしょう。
【トイレ・洗面台】
使う暇がありませんでした。
【機材コンディション】
エンジン音が少々うるさいですかね。
まあ、こればエンジンそのものというより、ジェット機と比べて機体構造が脆弱であるという問題でしょうね。
【空港サービス】
初めて那覇空港に降りたときは、リニューアル前でまだモノレールも通っていなかった時でした。あの頃と比べるとターミナルビルもきれいになりましたが、どんどん手狭になって来ましたね。
早く2本目の滑走路が出来ることが、とりあえず当面の課題でしょうか。
【総合評価】
久米島行きは、本当にあっという間のフライトですね。
コメントを書くにはログインが必要です。
ログイン・会員登録はこちら