搭乗レビュー
新規路線 SQ8 SIN-ICN-LAX 復路
搭乗写真
総評
10日間ほどマレーシア、シンガポールに滞在して居住地のロサンゼルスへの復路です。
往路のSQ7のレビューで書いているので復路は簡単に。
新規路線 SQ7 LAX-ICN-SIN 1レグ目LAX-ICN
http://flyteam.jp/airline/singapore-airlines/review/34818
新規路線 SQ7 LAX-ICN-SIN 2レグ目ICN-SIN
http://flyteam.jp/airline/singapore-airlines/review/34820
SQ8便はシンガポールをAM2:25出発なので、チェックインまで時間を有効に使えるのは良いが、SQのプレエコ席だとラウンジが使えず、スタアラゴールド資格でクリスフライヤーゴールドラウンジになります。
しかしこのラウンジはシャワー施設が無いので、有料ラウンジでシャワーだけを使ってから入室しました。
とりあえず飲食は整っていますが、やはりシルバークリスラウンジにはおよびません。
ほぼ定刻に搭乗開始、離陸後シートベルトサインが消えると軽食が配られて、早々に機内は消灯します。
一日中歩き回って疲れていたのですぐにウトウトしていましたが、ICN到着前の朝食サービスで目が覚めました。
ICNではシルバークリスラウンジを30分くらい利用しましたが、早朝でガラガラでした。ここでwifiつなげてニュースを見ると北朝鮮がミサイル発射を知って「えっ」と思いましたが、空港内は慌てる様子も無く何事も無かった様でした・・・・
ICNから再搭乗してようやく目的地のロサンゼルスへと向かいましたが、普段ANA便を利用していると成田経由のSQ11/12便の方がANAのラウンジを利用できるので便利かもしれませんね。
機会があればLAXからSFO経由でSFO-SINの直行便を利用してみようと思います。
できればかつてのSQ38の様にLAX-SIN直行便の再開を希望したいです
「さようならSQ38 最初で最後のシンガポール~ロサンゼルス直行便」
http://flyteam.jp/airline/singapore-airlines/review/10751
往路のSQ7のレビューで書いているので復路は簡単に。
新規路線 SQ7 LAX-ICN-SIN 1レグ目LAX-ICN
http://flyteam.jp/airline/singapore-airlines/review/34818
新規路線 SQ7 LAX-ICN-SIN 2レグ目ICN-SIN
http://flyteam.jp/airline/singapore-airlines/review/34820
SQ8便はシンガポールをAM2:25出発なので、チェックインまで時間を有効に使えるのは良いが、SQのプレエコ席だとラウンジが使えず、スタアラゴールド資格でクリスフライヤーゴールドラウンジになります。
しかしこのラウンジはシャワー施設が無いので、有料ラウンジでシャワーだけを使ってから入室しました。
とりあえず飲食は整っていますが、やはりシルバークリスラウンジにはおよびません。
ほぼ定刻に搭乗開始、離陸後シートベルトサインが消えると軽食が配られて、早々に機内は消灯します。
一日中歩き回って疲れていたのですぐにウトウトしていましたが、ICN到着前の朝食サービスで目が覚めました。
ICNではシルバークリスラウンジを30分くらい利用しましたが、早朝でガラガラでした。ここでwifiつなげてニュースを見ると北朝鮮がミサイル発射を知って「えっ」と思いましたが、空港内は慌てる様子も無く何事も無かった様でした・・・・
ICNから再搭乗してようやく目的地のロサンゼルスへと向かいましたが、普段ANA便を利用していると成田経由のSQ11/12便の方がANAのラウンジを利用できるので便利かもしれませんね。
機会があればLAXからSFO経由でSFO-SINの直行便を利用してみようと思います。
できればかつてのSQ38の様にLAX-SIN直行便の再開を希望したいです
「さようならSQ38 最初で最後のシンガポール~ロサンゼルス直行便」
http://flyteam.jp/airline/singapore-airlines/review/10751
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