SQ449 DAC→SIN 電話やめようね、バングラ君 - シンガポール航空 口コミ・評価

知名度が低く、たいした観光資源もない国、バングラデシュ。用事がない限り訪れることはないでしょうが、用事ができてしまいました。
シンガポールと首都ダッカとの間には、SQ、ビーマンバングラ、スクートタイガーのほか、リージェント、USバングラという謎のエアラインも就航してますが、ここは無難にSQで。
空の窓口シャージャラル国際空港に到着後、入国審査場にはたいした人の列はないが、なぜか時間がかかる。それもそのはず、入国カードの内容をその場でコンピュータに手入力している。時間がかかるはずだ。そして、イミグレを抜けると、予約していたホテルのドライバーが待っている。あれ、税関は？と思いながら、税関員が本来いるはずの出口を抜けて制限エリア外へ。記入した税関申告カードを提出する術なし。それより、どうしてドライバーがCIQエリアまで入れるの？
さて、帰国便のSQ 449ですが、私のパスポートを目ざとく見つけて「熊本大学に行くんだ！！」というおそろいのTシャツを着たバングラ人団体さんを乗せて満席。バングラ人の余暇の過ごし方No.1は「噂話」そのまま、搭乗しても機内あちこちで電話でしゃべってはCAに注意されている。離陸体制に入ればCAさんも着席せざるを得ず、通話を止めない人を多く残したまま、無事離陸。
機長に通報されて離陸中止になれば、搭乗拒否で放り出されますよ。

【機内食・ドリンク】
【座席（シート）】
【エンターティメント】
いつものです。

【機内スタッフ】
いつも通り、安定です。

【空港サービス】
セキュリティが国際基準を満たさないということで、DACで積み込んだ貨物は第三国でチェックされない限りEUへ輸出できなくなり、バングラ産に依存しているZARAやH&M等ファストファッション業界が打撃を受けているようです。
人間でもこのセキュリティ状態ですので、貨物がどうなのかは察すべし。

【総合評価】
4

搭乗の詳細データです。

座席番号

40A

搭乗クラス

Economy

区間マイル

1,796miles

出発予定時刻

13:25

搭乗時刻

12:35

出発時刻

13:31

飛行高度

FL 390

飛行速度

468kt

到着予定時刻

19:30

到着時刻

19:30

出発空港 天気・気温

32℃ 曇り

出発ゲート・スポット

Gate 4

出発空港 風速・風向

060 at 04kt

離陸滑走路

14

離陸時刻

13:49

到着ゲート・スポット

Gate F31

着陸滑走路

20C

着陸時刻

19:26