搭乗レビュー
SQ478 SIN/JNB/CPT A350-900 Economy class
- 口コミ投稿者
- flying-dutchmanさん
搭乗写真
総評
今回はA350-900で運行されているシンガポール発ヨハネスブルグ経由ケープタウン行きです。
チャンギのスターアライアンスゴールド向けのラウンジは一通り食事はあるものの、シャワー等の設備はなく、お腹を満たすこととWiFiを利用すること以上の期待をしてはいけません。
ビジネスクラス用のラウンジはそれなりに充実していますが、差別化のために意図的にグレードを落としていると思われます。
ボーディングが完了すると素早く温かいタオルとメニュー、アメニティバッグが手渡されました。ここらへんはさすがSQのクオリティです。
総じていつも通りのテキパキとしたサービスで気持ちの良いフライトでした。ヨハネスブルグ到着後、ケープタウンまで行く乗客は機内に残り、皆それぞれ機内を散歩したり、ストレッチしたりして約1時間を過ごします。ヨハネスブルグからの新たな乗客はないため、清掃はほぼ行われません。
ここでクルーも交代し、再度ケープタウン行きの乗客を着席させ、ボーディングパスを確認した後出発です。
トータルで12時間強のフライトで、SQをじっくり味わうことができる路線でした。
チャンギのスターアライアンスゴールド向けのラウンジは一通り食事はあるものの、シャワー等の設備はなく、お腹を満たすこととWiFiを利用すること以上の期待をしてはいけません。
ビジネスクラス用のラウンジはそれなりに充実していますが、差別化のために意図的にグレードを落としていると思われます。
ボーディングが完了すると素早く温かいタオルとメニュー、アメニティバッグが手渡されました。ここらへんはさすがSQのクオリティです。
総じていつも通りのテキパキとしたサービスで気持ちの良いフライトでした。ヨハネスブルグ到着後、ケープタウンまで行く乗客は機内に残り、皆それぞれ機内を散歩したり、ストレッチしたりして約1時間を過ごします。ヨハネスブルグからの新たな乗客はないため、清掃はほぼ行われません。
ここでクルーも交代し、再度ケープタウン行きの乗客を着席させ、ボーディングパスを確認した後出発です。
トータルで12時間強のフライトで、SQをじっくり味わうことができる路線でした。
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