航空会社 スカイマーク
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- BC | SKY
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.97 [825件]
搭乗レビュー
スカイマークA330初搭乗!
- 口コミ投稿者
- マスターMさん
搭乗写真
-
期間限定のアイスカフェオレ100円
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羽田でのA330
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とても快適なグリーンシート
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窓からの富士山に期待したのですが、残... 続き
総評
6月より、スカイマークが羽田‐福岡線に投入した、エアバスA330。今回はこれに乗って、福岡へ行ってきました。と言うよりは、A330に乗るために、福岡に用事を作ったというほうが正しいか・・・
普段はもっぱらJALが多いので、スカイマークへの搭乗はかなり久し振りでした。
搭乗開始となり、機内に1歩足を踏み入れると、グリーンシートの目に鮮やかな黄緑が、いきなり飛び込んできます。この鮮やかな黄緑の影響もあって、機内はかなり明るい感じ。この感じ悪くないです。俺は好きです!
俺の席は、翼より少し後ろの窓側。
スカイマークのA330は、このグリーンシートによるエコノミーの単一仕様ですが、このグリーンシートは、JALのクラスJシートと同じくらいの大きさ。シートピッチもクラスJとほぼ同等の96.5cm。大柄な俺は、普通のエコノミー席では、かなり窮屈な思いをすることが多いので、それ故クラスJやファーストクラスを利用することが多いのですが、エコノミーでもこのグリーンシートは実に快適です。そうそう、シートにはフットレストや、ACコンセントも付いてます。機内エンターテイメントはありませんが、俺は普段、機内エンターテイメントはほとんど使わないので、気になりません。これで、かなり安いエコノミー料金で利用出来てしまうんですから、とってもお得です。これからは、このA330が就航している便の利用も大いに有りですね! あっ、JALと違って、機内でのドリンクサービスは有料になるんですね。まあでも1杯100円ですから、大した金額ではありません。また、有料ということを理解している方も多いのか、ドリンクを買う方はごく僅かでした。
さて、報道で話題になっていた、CAのミニスカコスチューム。 良いんじゃないかな。まあ正直男ですから、ミニスカは歓迎というのもありますが、実際としてそんな報道で言われているほど短いとは思わなかったのですが。むしろデザイン的に、J社や新たな制服を発表したばかりのA社よりもよっぽどキュートなデザインでとても良いと思うのですが。この制服が期間限定というのは、とても残念ですね。
俺の乗ったA330の便は、この日最初のA330便でしたが、羽田からの出発が15分ほど遅れ、福岡への到着は10分ほどの遅れでした。しかし、この遅れが後々まで尾を引いたのか、この日のA330を使った便は、最終的に1時間以上の遅れとなっていたようです。この日のことだけだったのかは分かりませんが・・・
普段はもっぱらJALが多いので、スカイマークへの搭乗はかなり久し振りでした。
搭乗開始となり、機内に1歩足を踏み入れると、グリーンシートの目に鮮やかな黄緑が、いきなり飛び込んできます。この鮮やかな黄緑の影響もあって、機内はかなり明るい感じ。この感じ悪くないです。俺は好きです!
俺の席は、翼より少し後ろの窓側。
スカイマークのA330は、このグリーンシートによるエコノミーの単一仕様ですが、このグリーンシートは、JALのクラスJシートと同じくらいの大きさ。シートピッチもクラスJとほぼ同等の96.5cm。大柄な俺は、普通のエコノミー席では、かなり窮屈な思いをすることが多いので、それ故クラスJやファーストクラスを利用することが多いのですが、エコノミーでもこのグリーンシートは実に快適です。そうそう、シートにはフットレストや、ACコンセントも付いてます。機内エンターテイメントはありませんが、俺は普段、機内エンターテイメントはほとんど使わないので、気になりません。これで、かなり安いエコノミー料金で利用出来てしまうんですから、とってもお得です。これからは、このA330が就航している便の利用も大いに有りですね! あっ、JALと違って、機内でのドリンクサービスは有料になるんですね。まあでも1杯100円ですから、大した金額ではありません。また、有料ということを理解している方も多いのか、ドリンクを買う方はごく僅かでした。
さて、報道で話題になっていた、CAのミニスカコスチューム。 良いんじゃないかな。まあ正直男ですから、ミニスカは歓迎というのもありますが、実際としてそんな報道で言われているほど短いとは思わなかったのですが。むしろデザイン的に、J社や新たな制服を発表したばかりのA社よりもよっぽどキュートなデザインでとても良いと思うのですが。この制服が期間限定というのは、とても残念ですね。
俺の乗ったA330の便は、この日最初のA330便でしたが、羽田からの出発が15分ほど遅れ、福岡への到着は10分ほどの遅れでした。しかし、この遅れが後々まで尾を引いたのか、この日のA330を使った便は、最終的に1時間以上の遅れとなっていたようです。この日のことだけだったのかは分かりませんが・・・
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 31A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 07:40
- 搭乗時刻
- 07:27
- 出発時刻
- 07:55
- 到着予定時刻
- 09:35
- 到着時刻
- 09:46
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 出発ゲート・スポット
- 19番
- 離陸滑走路
- 16L
- 離陸時刻
- 08:06
- 到着空港 天気・気温
- 曇り
- 到着ゲート・スポット
- 2番
- 着陸滑走路
- 16
- 着陸時刻
- 09:41
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