航空会社 スカイマーク
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- BC | SKY
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.97 [825件]
搭乗レビュー
スカイマークA330最後の日(往路 FUK-HND)
搭乗写真
総評
突然の「倒産に伴うA330運航停止」の報道。
昨年夏に搭乗した時は「また乗るだろうし次に写真撮ればいいや」と機内写真を殆ど撮影していなかったので、乗り納め・写真記録のために慌てて予約しました。衝動買いみたいなもんです。
スカイメイト1で往復24,000円。LCC程ではないとはいえ、羽田発着路線でこの安さは助かります。
【座席(シート)】
国内線エコノミークラスでは一番広い座席だけあって快適です。
キャセイやANAで国際線プレミアムエコノミーとして利用されている座席と同じものにこの値段で乗れるなんて最高でした。
欠点を強いて挙げるならフットレストが元の位置に戻しにくい事くらいでしょうか。自分の方法が悪いのかもしれませんが、結構力が必要かもしれません。女性の方やお子さんだともっと大変なのかな、という気がしました。
【機内スタッフ】
スカイマークは便によってクルーの質に差があるような気がしますが、この便は素敵なクルーの方々が乗務されていました。大手に引けをとらないと思います。
ログブックも快く引き受けていただきました。
ログブックで教えていただいたのですが、この便の機長のMさんはJA330Aのテストフライトから携わっていた方だそうです。今後は737に機種転換されるのでしょうね。
そういえばキャビンクルーは男女混成でした。夏の「ミニスカ」の時は女性だけでしたが、キャンペーン終わった時に通常体制に切り替わったんでしょうね。
特に経営破綻やA330の運航停止に言及するアナウンスなどはありませんでした。(復路のBC009便ではありましたが)
【トイレ・洗面台】
清潔でした。
冷たい雰囲気になりがちなラバトリーですが、木目調の床のおかげで暖かい印象です。
【機材コンディション】
初号機(JA330A)とはいえ、納入から1年経ってないこともあり、まだまだ綺麗です。
【空港サービス】
SKIPサービス等が使えないあたりは大手より不便ですが、値段を考えると十分でしょう。
今回は定刻にボーディング開始でしたし、特に問題はありませんでした。
【総合評価】
この価格でこの品質となれば大満足です。できればこの水準のサービスを続けてもらいたいのですが、経営状況的に難しいでしょうね。いつの日かSKYにワイドボディ機が復帰することを願います。
復路もレビューがありますのでご覧いただければ幸いです。
http://flyteam.jp/airline/skymark/review/19959
昨年夏に搭乗した時は「また乗るだろうし次に写真撮ればいいや」と機内写真を殆ど撮影していなかったので、乗り納め・写真記録のために慌てて予約しました。衝動買いみたいなもんです。
スカイメイト1で往復24,000円。LCC程ではないとはいえ、羽田発着路線でこの安さは助かります。
【座席(シート)】
国内線エコノミークラスでは一番広い座席だけあって快適です。
キャセイやANAで国際線プレミアムエコノミーとして利用されている座席と同じものにこの値段で乗れるなんて最高でした。
欠点を強いて挙げるならフットレストが元の位置に戻しにくい事くらいでしょうか。自分の方法が悪いのかもしれませんが、結構力が必要かもしれません。女性の方やお子さんだともっと大変なのかな、という気がしました。
【機内スタッフ】
スカイマークは便によってクルーの質に差があるような気がしますが、この便は素敵なクルーの方々が乗務されていました。大手に引けをとらないと思います。
ログブックも快く引き受けていただきました。
ログブックで教えていただいたのですが、この便の機長のMさんはJA330Aのテストフライトから携わっていた方だそうです。今後は737に機種転換されるのでしょうね。
そういえばキャビンクルーは男女混成でした。夏の「ミニスカ」の時は女性だけでしたが、キャンペーン終わった時に通常体制に切り替わったんでしょうね。
特に経営破綻やA330の運航停止に言及するアナウンスなどはありませんでした。(復路のBC009便ではありましたが)
【トイレ・洗面台】
清潔でした。
冷たい雰囲気になりがちなラバトリーですが、木目調の床のおかげで暖かい印象です。
【機材コンディション】
初号機(JA330A)とはいえ、納入から1年経ってないこともあり、まだまだ綺麗です。
【空港サービス】
SKIPサービス等が使えないあたりは大手より不便ですが、値段を考えると十分でしょう。
今回は定刻にボーディング開始でしたし、特に問題はありませんでした。
【総合評価】
この価格でこの品質となれば大満足です。できればこの水準のサービスを続けてもらいたいのですが、経営状況的に難しいでしょうね。いつの日かSKYにワイドボディ機が復帰することを願います。
復路もレビューがありますのでご覧いただければ幸いです。
http://flyteam.jp/airline/skymark/review/19959
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 7:10
- 出発時刻
- 7:15
- 飛行高度
- 41000ft
- 到着予定時刻
- 8:40
- 到着時刻
- 8:36
- 出発ゲート・スポット
- 2
- 離陸滑走路
- 34
- 到着ゲート・スポット
- 19
- 着陸滑走路
- 34L
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