航空会社 スカイマーク
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- BC | SKY
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.97 [825件]
搭乗レビュー
日帰り沖縄 オープン戦帰り 那覇~福岡
搭乗写真
-
節電?自動チェックイン機付近の照明が... 続き
総評
プロ野球オープン戦を観に出かけたりして40分前に空港に到着しました。この日は悪天候による影響でだいたいの便が遅れていました。荷物を預ける際に20分遅れでの出発予定になるとカウンターで案内がありました。なかなか丁寧な対応で好感が持てました。
搭乗案内は窓側席AとHの人からでした。搭乗券をかざすのではなく、バーコード部分をちぎられました。8~9割の搭乗率でした。席は行きと同じレカロシートで、コンセント付き。
久々に揺れが続くフライトでした。離陸待ちの時から機内の照明を落としました。このままだといい感じに寝れそうでしたが、安定すると元の照明の明るさになりました。シートベルト着用サインの消灯が遅めでした。機内販売はカートなしで、プレーンモデルを買い損ないました。買っている人もほぼいませんでした。降下時に揺れが予測されているため早めのシートベルト着用サインの点灯になるとのアナウンスがありました。揺れがなかなか強く、ガクッと落ちたような感覚にもなり悲鳴が聞こえました。玄界灘に出たのでR/W16で着陸かと思いきや、なかなか着陸しない。R/W34に変更になったことに途中で気づきました。
搭乗案内は窓側席AとHの人からでした。搭乗券をかざすのではなく、バーコード部分をちぎられました。8~9割の搭乗率でした。席は行きと同じレカロシートで、コンセント付き。
久々に揺れが続くフライトでした。離陸待ちの時から機内の照明を落としました。このままだといい感じに寝れそうでしたが、安定すると元の照明の明るさになりました。シートベルト着用サインの消灯が遅めでした。機内販売はカートなしで、プレーンモデルを買い損ないました。買っている人もほぼいませんでした。降下時に揺れが予測されているため早めのシートベルト着用サインの点灯になるとのアナウンスがありました。揺れがなかなか強く、ガクッと落ちたような感覚にもなり悲鳴が聞こえました。玄界灘に出たのでR/W16で着陸かと思いきや、なかなか着陸しない。R/W34に変更になったことに途中で気づきました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 25H
- 出発予定時刻
- 19:20
- 搭乗時刻
- 19:33
- 出発時刻
- 19:43
- 飛行高度
- 39000feet
- 到着予定時刻
- 21:00
- 到着時刻
- 21:18
- 予定飛行時間
- 1h16min
- 出発空港 天気・気温
- 曇り14℃
- 出発ゲート・スポット
- 32
- 離陸滑走路
- R/W36
- 離陸時刻
- 19:55
- 到着空港 天気・気温
- 曇り9℃
- 到着ゲート・スポット
- 11(第1ターミナル)
- 着陸滑走路
- R/W34
- 着陸時刻
- 21:13
- メモ
- Flight2016-9 ウィングレット♥(ハートの色不明)
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