またまたの北海道へ。 - スカイマーク 口コミ・評価

仕事を早めに切り上げてセントレアへ。
仕事終わりの関係で一番遅いスカイマークの新千歳行きを選択。
この便に使用する機材は羽田→那覇→福岡→那覇→中部とくる機材でここ１週間くらい発着案内を見てるとけっこう遅れが多い為これはホテルに到着するのは下手したら０時過ぎるか？と思ってましたが、この日は順調だったようで１０分遅れで到着。
数日前は機材トラブルで２時間遅れとか普通に30分程度はいつも遅れてたのでホッとしながらセントレアに。

チェックイン後にスカイデッキで機材到着まで撮影。
夕方日の入り頃でもけっこう暑く、でも海風が心地よい感じ。
国際線側には夜出発の便が並び、いつもの定位置にアントノフ。
最近LCFより良く見る気が・・・。
国内線側は比較的少な目ですが夕方出発便が出発。
新千歳での保安検査やり直し事件の影響で遅れの機体もちらほらと。
私の乗る機体は沖縄からの便なので全く影響なし。
搭乗前に売店で食料を確保。
なんせ到着時刻に新千歳の飲食店はほぼ全滅だから。

この時間保安検査は待ち時間０秒。すぐにお通り下さい状態。
検査後SPOT2まで長い道のり。
到着して10分遅れと案内あり。
案内通りに搭乗開始になり搭乗も終了。
搭乗率は50％から55％ってとこでしょうか。
私の列は私以外居ない。
ま、わざと後列を確保してるんで。

南風なのでRWY18を進みそのままローリングテイクオフ。
すぐに右旋回して伊勢湾上空でダイレクトNAGOYAへ。
ここ数日毎日のように夕方は雷雨で今日もその感じ。
長野方面でかなり積乱雲が発達しているようで窓越しに雷がかなり光っているのが見えました。
なので通常は名古屋空港から御嶽山へ向かうルートですが今回は名古屋空港から真北に飛び岐阜の真ん中を抜けて高山～立山～糸魚川といったルート。見慣れない夜景でとこ飛んでる？って感じでしたが、ホテルについてFR24で確認したらそんなルートでした。

上昇中はかなり揺れることもありましたが雲を抜けたら安定した飛行。
ご飯を食べてくつろいで少し眠り、気づいた時には着陸前。
窓の外には苫小牧の夜景ってことは新千歳にはそのままストレートインなわけで。19Rに着陸。
10分遅れが5分遅れに短縮された旅でした。

明日からは千歳基地航空祭。
北海道なのに台風のおかげで暑いけどガンバロウ。

搭乗の詳細データです。

座席番号

27A

搭乗クラス

Y

区間マイル

614

出発予定時刻

19:30

搭乗時刻

19:32

出発時刻

19:45

飛行高度

37000ft

飛行速度

900km

到着予定時刻

21:15

到着時刻

21:20

予定飛行時間

1:30

出発空港 天気・気温

曇り　27度

出発ゲート・スポット

SPOT2

離陸滑走路

RWY18

離陸時刻

19:53

到着空港 天気・気温

曇り　21度

到着ゲート・スポット

SPOT18

着陸滑走路

RWY01R

着陸時刻

21:16