搭乗レビュー
機内販売、高くなった？
- 機内食・ドリンク
搭乗写真
-
搭乗機材です。 -
出発準備はかなり念入りな印象。 -
まだピカピカですね。 -
左側に富士山が見えますよとのアナウン... 続き
総評
久々のスプリングジャパンです。バスで機材に行くかと思いきや、通常の
成田Ｔ３のボーディングゲートからの出発でした。
【機内食・ドリンク】コーヒーがインスタントに。佐賀のお茶も200円になっており、微妙に値上げ。
【座席（シート）】中国語で言うところの「無座」でチケットを購入したら、Ｂ列があてがわれ、イザ搭乗してみると、ＡとＣは誰もおらず、これってどうゆう意図なんでしょうか？？？ ちなみにスプリングは座席移動禁止です。
【機内スタッフ】男性クルーが目立ってました。いい雰囲気です。
【エンターティメント】機内誌は佐賀の広報誌がメイン。広島もがんばれ。
【トイレ・洗面台】使ってません。
【機材コンディション】2号機、良好です。
【空港サービス】Ｔ３の食事処もちょっと飽きてきました。
【総合評価】機内持ち込み、5キロまでの新ルールですが、これは結構厳しい。往路6キロで、預け荷物となりました。周辺にも同様のお客さんが多く、これって逆にコストアップでは？
成田Ｔ３のボーディングゲートからの出発でした。
【機内食・ドリンク】コーヒーがインスタントに。佐賀のお茶も200円になっており、微妙に値上げ。
【座席（シート）】中国語で言うところの「無座」でチケットを購入したら、Ｂ列があてがわれ、イザ搭乗してみると、ＡとＣは誰もおらず、これってどうゆう意図なんでしょうか？？？ ちなみにスプリングは座席移動禁止です。
【機内スタッフ】男性クルーが目立ってました。いい雰囲気です。
【エンターティメント】機内誌は佐賀の広報誌がメイン。広島もがんばれ。
【トイレ・洗面台】使ってません。
【機材コンディション】2号機、良好です。
【空港サービス】Ｔ３の食事処もちょっと飽きてきました。
【総合評価】機内持ち込み、5キロまでの新ルールですが、これは結構厳しい。往路6キロで、預け荷物となりました。周辺にも同様のお客さんが多く、これって逆にコストアップでは？
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 14B
- 搭乗クラス
- Y
- 搭乗時刻
- 9:10
- 出発時刻
- 9:30
- 到着時刻
- 11:10
- 出発ゲート・スポット
- 163
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