楽しかった関西遠征♪ - スターフライヤー (SFJ) 口コミ・評価

【機内食・ドリンク】揺れが心配されるため中止。

【座席（シート）】行きと同じ革張りシート♪

【機内スタッフ】行きと同じ。

【エンターティメント】マップを表示しました。

【トイレ・洗面台】

【機材コンディション】キレイな機体♪

【空港サービス】

【総合評価】飛来機も天気も良かった関空での撮影も無事終わり、帰路につくことになりました。撮影時は天候は曇りでしたが搭乗時にはどしゃ降りの雨に変わっていました。搭乗時刻まではまだまだたくさん時間があるので撮影タイム★　トルコやハワイアンを撮影しました。搭乗時刻が近くなるとゲートの２０番へ♪　羽田からの折り返しになるSFJ28便は06Lに降ろされタキシングしてきました。少々遅れて到着しましたが、出発時刻は定刻です。

優先搭乗がはじまり、その後一般搭乗がはじまりました。機内へ入ると革張りのキレイなシートとご対面。往路と同じくキレイなシートでした。この日は満席でのフライト、150人強の乗客が乗り込みプッシュバックを開始しました。北風運用だったので06Rを目指してタキシング開始。途中、エミレーツやジェットスター787を横目にタキシング。ステイしているB-8125の真横あたりでターンレフト、A10からのインターセクションディパーチャーでした。離陸許可がでていた所為か、止まることなく06Ｒからエアボーン。雲の中へ入ると抜けることないまま水平飛行へ。揺れが予想されるため、ドリンクサービスは中止へ。CAさんからも機長さんからもアナウンスがありました。シートベルトサインは消えましたが小刻みな揺れはずっと続いていきます。あっという間にシートベルトサインが点灯し飛行機は着陸態勢へ♪　飛ぶ前に羽田が南風運用なのを確認してました、RW22アプローチをこのときは予想してました。房総半島を通過し千葉県を北上していきます。22アプローチかと思って城南島公園あたりかと思ったら見えてきたのは第2ターミナルのライト。実は23アプローチだったんです。

駐機スポットが旧国際線ターミナルあたりだったため、パイロットが近い滑走路の23をリクエストしたのかもしれませんね。23へ降り少し強めのブレーキを掛け滑走路を離脱、その後沖止めスポットへ♪　到着後、機内ドリンク中止のお詫びとしてキャンディーをいただきました。ストロベリーやグレープ味がありました。機内を降りランプバスで降車バス停へ！ロビーへ行き展望デッキで時間を潰した後、京急リムジンバスで家路につきました。

搭乗の詳細データです。

座席番号

20F

搭乗クラス

エコノミー

出発予定時刻

18:35

搭乗時刻

18:30

出発時刻

18:35

飛行高度

23000ft

到着予定時刻

19:55

到着時刻

19:50

出発空港 天気・気温

雨

出発ゲート・スポット

20

出発空港 風速・風向

南風

離陸滑走路

06R

到着空港 天気・気温

曇り

到着空港 風速・風向

南風

着陸滑走路

23

着陸時刻

19:45