搭乗レビュー
スターフライヤー初搭乗 関西-羽田
- 口コミ投稿者
- NIKEさん
搭乗写真
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搭乗機A320(JA04MC)
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隣にはジンベエジェット
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関空でデアイシングカーは初めて見まし... 続き
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フライトマップ
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離陸から着陸まで視界は悪いまま・・
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羽田空港到着。隣には787が
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787が4機
総評
スターフライヤーに関西-羽田線で初搭乗しました。
当日は雪も混じるような天候だったので、デアイシングカーも活躍していました。
搭乗便は7G24便(14:20発)、機材はA320(JA04MC)
平日の昼間の便でしたが、搭乗率は7割ほど。
離陸後ベルトサイン消灯後に、自慢のエンタメ装置オン。
国内線でもマップなどが見られる個人モニターがあるとかなり便利だと感じました。
また座席間隔が抜群に広い為、窓際座席でしたが横の方に立ってもらう事無く通路に出られました。
富士山が見たく左側座席を指定したのですが、全国的に天候が悪く、離陸から着陸まで景色は見えず。
定刻通りに雪が降る羽田に到着。
降機はオープンスポットでしたが、隣には運航停止中の787が駐機していました。
国内線にも関わらず、国際線並みのサービスが受けられるスターフライヤーにまた搭乗したいです。
当日は雪も混じるような天候だったので、デアイシングカーも活躍していました。
搭乗便は7G24便(14:20発)、機材はA320(JA04MC)
平日の昼間の便でしたが、搭乗率は7割ほど。
離陸後ベルトサイン消灯後に、自慢のエンタメ装置オン。
国内線でもマップなどが見られる個人モニターがあるとかなり便利だと感じました。
また座席間隔が抜群に広い為、窓際座席でしたが横の方に立ってもらう事無く通路に出られました。
富士山が見たく左側座席を指定したのですが、全国的に天候が悪く、離陸から着陸まで景色は見えず。
定刻通りに雪が降る羽田に到着。
降機はオープンスポットでしたが、隣には運航停止中の787が駐機していました。
国内線にも関わらず、国際線並みのサービスが受けられるスターフライヤーにまた搭乗したいです。
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