搭乗レビュー
23-24 冬休み訪タイその2 スターラックス航空 台北で乗り継いでバンコクへ
- 口コミ投稿者
- atiiさん
総評
1年ぶりの訪タイは初めて利用するスターラックス航空(JX)で、仙台SDJ⇒TPE / TPE⇒BKKの乗り継ぎで行きました。続いてのその2は、TPE⇒BKK路線です。
今回は桃園空港で同日乗り継ぎが出来ないスケジュールだったので、台北よりも近い桃園市内のホテルを取り、便利なMRTで往復しました。
JXは前行程のSDJ⇒TPEに続き、地上/機内係員の対応も良く、機内でも快適に過ごせました。
今回は桃園空港で同日乗り継ぎが出来ないスケジュールだったので、台北よりも近い桃園市内のホテルを取り、便利なMRTで往復しました。
JXは前行程のSDJ⇒TPEに続き、地上/機内係員の対応も良く、機内でも快適に過ごせました。
機内食・ドリンク
エコノミーでも事前にJXのウェブサイトで2種のメニューから選択でき、事前指定した客には優先的に配膳されます。しかし、その分飲み物が少し待たされますが。前行程同様、私と妻で別メニューを選び、どちらも機内食としては結構美味しいと思いました。食後には新幹線と同様のとても固いアイスがサーブされました。
座席(シート)
車好きの私はレカロのシートと言うだけで嬉しくなってしまいますが、座りっぱなしでも疲労感がなかったので、良いものだったのだと思います。非常口席は有料ですが、一般席でも前後ピッチは狭くはありません。タッチパネル下の開閉式トレイは小物入れ、ドリンクホルダーになり便利です。
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タッチパネル下の開閉式トレイは小物入... 続き
エンターティメント
大き目で操作感も良いタッチパネル。7ヵ国語に対応し、コンテンツも豊富で4時間飽きずに過ごせます。
インターネット環境
SNS程度だったら無料のようですが、使用しませんでした。
機内スタッフサービス
アナウンスは中国語2種、英語でありました。タイ語は録音された定型文を流していました。男女共にこやかに的確に業務をこなされていました。
機内清潔さ
2022年5月登録の2年目の新機できれいでした。
全部そうなのかは未確認ですが、私が利用したトイレはとても広いスペースでした。噂のロゴ入りペーパーもちゃんとありました。
全部そうなのかは未確認ですが、私が利用したトイレはとても広いスペースでした。噂のロゴ入りペーパーもちゃんとありました。
地上サービス
前行程の仙台空港でバンコクまで荷物をスルーで預け、搭乗券も発行済みだったので、桃園空港ターミナル2では地上係員に出発ゲートを確認しただけでチェックイン不要で、保安検査→イミグレに向かいます。入国時に比べ、出国は混雑もなくスムーズに進めました。
到着のスワンナプーム空港はイミグレの外国人レーンが混雑していましたが、私はタイ人レーンに通してもらえ、待たずに通過できました。このように融通が効くのがタイの良いところです。他国の空港も見習ってほしいものです。
到着のスワンナプーム空港はイミグレの外国人レーンが混雑していましたが、私はタイ人レーンに通してもらえ、待たずに通過できました。このように融通が効くのがタイの良いところです。他国の空港も見習ってほしいものです。
出発空港での写真 ( 桃園 )
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プッシュバックされ、そろそろ出発です... 続き
コストパフォーマンス
今回の訪タイは、直近まで休みが決まらず航空券を購入したのが出発の3日前。エコノミーで最も高額なHクラスしか残っていませんでしたが、それでもこの時点で仙台⇔バンコクを往復するには最も効率的な便だったので選びましたが、乗ってみれば損はないと感じたスターラックス航空でした。
次の行程は帰路、バンコクから台北に戻ります。
次の行程は帰路、バンコクから台北に戻ります。
機窓・風景
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メコン川を越え、ラオスからタイに入り... 続き
搭乗機(外観)
旅の思い出・その他
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ドンムアン空港近くの空軍博物館にまた... 続き
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 52A,52C
- 搭乗クラス
- エコノミー(H)
- 出発予定時刻
- 10:40
- 搭乗時刻
- 10:10
- 出発時刻
- 10:35
- 到着予定時刻
- 13:40
- 到着時刻
- 13:51
- 予定飛行時間
- 4:00
- 出発ゲート・スポット
- C3
- 離陸時刻
- 10:56
- 着陸時刻
- 13:41
- メモ
- 台北はUTC+8、バンコクはUTC+7のため、1時間の時差あり。
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