Rating: 4
Author: atii

航空会社タイ・エアアジア

国: タイ
IATA | ICAO: FD | AIQ
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.35 [88件]

搭乗レビュー
タイ-ベトナム-ラオス周遊その6 ナコンパノム空港利用促進委員より15 KOP⇒DMK路線エアアジア午後便

航空会社: タイ・エアアジア
便名: FD3397
エコノミー

搭乗日: 2019/01
路線: ナコンパノム → ドンムアン(バンコク)

機体記号: HS-BBD
機材: Airbus A320-216

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 3ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: atiiさん

アクセス数: 162
投稿日: 2019/01/16

搭乗写真

空港入口のちょっと前には航空大学があ... 続き
空港ターミナル全景です。
客待ちのタクシー。
こちらにはロットゥー(乗り合いミニバ... 続き
入ってすぐのX線検査機が無くなりまし... 続き
使っている人を見たことないセルフチェ... 続き
左がノックエア、右がタイエアアジアの... 続き
右側は到着ゲートです。
売店とロットゥーやレンタカーのカウン... 続き
ノックエアが2往復、タイエアアジアが... 続き
新システム導入!自分の荷物が流れるの... 続き
本家ナコンパノム空港利用促進委員会の... 続き
左の出発ゲート側の売店です。
ここから制限エリアに入ります。
そろそろ入りますか。
ドンムアンから機材が到着し、搭乗開始... 続き
こんな感じで歩いて搭乗します。
記念撮影に最適です。
私は後方から搭乗します。
あまり後ろから乗る機会はないです。
新システムのコンベヤが見えます。
そろそろ出発です。
ほぼ満席の機内でCAさんのデモが始ま... 続き
管制塔と待機する消防車です。
写真上方が東で、ナコンパノム市内とメ... 続き
写真ではよく見えませんが、メコン川で... 続き
そろそろ到着です。イサーン地方とは全... 続き
ドンムアン空港に到着しました。
おまけ
ナコンパノム市内、メコン川沿... 続き

総評

年末年始訪タイついでにベトナムとラオスの第6レグはいつもの路線、タイエアアジアFD3397便のKOP→DMK路線です。
ヴィエンチャンからはバスやロットゥーを乗り継ぎナコンパノムに到着。しばしの休日を取った後、タイエアアジア(FD)の午後便でバンコクへ戻りました。
この路線はノックエア(DD)とタイエアアジアの2社が運航していますが、1月現在、ノックエアがDH8Dで2往復、タイエアアジアがA320で3往復の合わせて1日5往復になっています。
ノックエアがやや息を吹き返しましたが、いまだ座席数ではタイエアアジアが圧倒しています。ノックエアにもっと頑張ってもらえるよう、皆さんナコンパノムに飛行機で行きましょう。勝手にナコンパノム空港利用促進委員より。

【機内食・ドリンク】購入していません。1時間だけですから。

【座席（シート）】LCC標準の狭さです。短時間なので我慢です。

【機内スタッフ】ローカル空港に到着し慌ただしく点検・掃除し、すぐにドンムアンに折返し。1日何回乗務するのでしょうか。お疲れ様です。
ちなみにCAさんは、ノックは女性だけですが、エアアジアは男性も多いです。

【エンターティメント】機内誌のみです。エアアジア共通版とタイエアアジア版があります。

【トイレ・洗面台】利用していません。

【機材コンディション】2013年4月登録の6年目に入った機材ですが、特に問題ありません。

【空港サービス】以前はターミナル入口を入るとすぐに預け荷物のX線検査機でしたが、ドンムアン空港等と同じようにチェックイン後に自分の荷物がコンベヤを流れるのをモニターで確認するような行程に変わっていました。利用する度に少しづつ進化しているナコンパノム空港。頑張れ!
到着のドンムアン空港は大き過ぎず使い易くて良いです。

【総合評価】今回も定時運航と優秀です。次はタイライオンエアなんかも来ないかな?。1往復でも。

次のフライトはスワンナプーム空港から久々のエバー航空で台北に向かいます。