搭乗レビュー
夏休み訪タイその3 ナコンパノム空港利用促進委員より23 KOP⇒DMK路線 エアアジア午前便
- 総評:4
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4ッ星
- 機内食・ドリンク
-
無評価
- 座席(シート)
3ッ星- エンターティメント
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3ッ星
- インターネット環境
総評
ナコンパノム(KOP)からバンコク・ドンムアン(DMK)への帰りは復活したノックエア(DD)に乗りたかったのですが、日月水金の運航スケジュールに合わず、往路と同じタイエアアジア(FD)になりました。
往路同様復路も満席で、これならDDも毎日運航に増便しても良いのではないかと思いました。皆さん、これを実現させるためにどんどんナコンパノムに飛行機で行きましょう。勝手にナコンパノム空港利用促進委員より。
次は初めて利用するタイベトジェットエアで、バンコクからちょっと寄り道して福岡へのフライトです。機内食・ドリンク
1時間ちょっとのフライトなので購入していません。座席(シート)
3ッ星国内線LCC標準の狭いシートピッチですが、短時間なので我慢。往復共にほぼ満席でした。エンターティメント
3ッ星機内誌と有料WiFiがあります。インターネット環境
2019年にフリーWiFi装備機に当たりましたが、今回のはWiFiはあるものの有料になっていました。よって、利用していません。
わずか1時間少々のフライトで料金を払ってまで利用する人が居るとは思えませんが。機内スタッフサービス
4ッ星女性3人、男性1人でした。アナウンスはタイ語と英語です。数少ない外国人のためにありがとうございます。機内清潔さ
4ッ星2013年1月登録の9年目の機材ですが、特に問題ありません。地上サービス
4ッ星コロナ禍で訪問できなかった間にナコンパノム空港がリニューアルされていました。利用客が少なかった時期なので、改装作業はさぞかしはかどったことでしょう?。シン・ナコンパノム空港の全容は写真でどうぞ。
到着のドンムアン空港では沖留めでした。帰りの沖留めは歩く距離が少なくて済むので歓迎です。
バンコク市内へは新設された直結の電車(SRTダークレッドライン)を試してみました。詳しくは写真に記してあります。出発空港での写真 ( ナコンパノム )
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正面にチェックインカウンターがありま... 続き
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セールスカウンター。以前運航していた... 続き
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出発側待合室です。
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奥には売店があります。
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VIPルームもあります。
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今日はタイエアアジア3便だけです。
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ここから保安検査→搭乗待合室に入りま... 続き
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制限エリアの搭乗待合室です。
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改装され、広々になりました。
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こんな外観になっていました。
到着空港での写真 ( ドンムアン )
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ワイのポーズでお迎え。
無機質なスワ... 続き -
帰りは新設された直結の電車(SRTダ... 続き
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駅のホームから空港を望みます。こんな... 続き
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ここからも多くの駐機している機材が見... 続き
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バンコク市内へはバンスー駅方面に向か... 続き
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やっと電車が来ました。
コストパフォーマンス
3ッ星今回のナコンパノム訪問は往復ともタイエアアジアでしたが、多くの乗客がいたにもかかわらず遅れもなく良好でした。しかし料金が上がっていたのが残念。ノックエア増便で競って値下げしてもらえたらうれしいです。機窓・風景
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管制塔です。
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離陸直後、写真上側が東でナコンパノム... 続き
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しばらくは曇天が続きました。
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バンコクに近づくにつれ晴れてきました... 続き
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ドンムアン空港に到着。凄い数のエアア... 続き
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沖留めになりました。
搭乗機(外観)
旅の思い出・その他
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おまけ 結構水位の高いメコン川です。... 続き
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 22A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 10:15
- 搭乗時刻
- 09:35
- 出発時刻
- 10:11
- 到着予定時刻
- 11:25
- 到着時刻
- 11:22
- 予定飛行時間
- 1:10
- 出発空港 天気・気温
- 雨
- 離陸時刻
- 10:23
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 着陸時刻
- 11:13
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