搭乗レビュー
微妙な味付けの特別食
- 口コミ投稿者
- まいけるさん
搭乗写真
総評
取って返しての上海行きの帰路便のレビューです。
上海での仕事を済ませて、夕方便のTGでバンコク帰還となりました。チェックインの時にはD61ゲートがアサインされていましたが、ラウンジでくつろいでたら、バンコクからの到着便がラウンジの目の前にあるD77ゲートにスポットインしたのが見えたので、搭乗ゲートが近くなりました。
さて、搭乗機はB777-300ER、HS-TKOで、この6月に納入されたばかりの新造機でした。TGの上海線は積極的に新造機を展開しているみたいですね。機内はほぼ満席の搭乗率でした。
さて、搭乗完了となっていよいよプッシュバックというところになって、機長からのアナウンスが入り、
「空港が混雑しているため、このまま20分ほど待機となります。」
とのこと。プッシュバックされても、T2側にある滑走路ではなく、T1側にある滑走路にタキシングさせられて、何だかんだで定刻より40分ほど遅れての出発となりました。
水平飛行に入るとリフレッシュメント〜機内食と続いたわけですが、頂いた特別食の味が何とも微妙。ボイルした魚にクリームソースがかかっていたのですが味が薄く、ご飯には白米と黒米のブレンドが使われていて何となく臭いがしてパサツキ感もあって食べにくかったです。
これが中国が考える「低脂肪ミール」の姿なのかと変に感心してしまいました。
その後は特に揺れることもなく、定刻より30分ほど遅れてバンコク到着となりました。
上海での仕事を済ませて、夕方便のTGでバンコク帰還となりました。チェックインの時にはD61ゲートがアサインされていましたが、ラウンジでくつろいでたら、バンコクからの到着便がラウンジの目の前にあるD77ゲートにスポットインしたのが見えたので、搭乗ゲートが近くなりました。
さて、搭乗機はB777-300ER、HS-TKOで、この6月に納入されたばかりの新造機でした。TGの上海線は積極的に新造機を展開しているみたいですね。機内はほぼ満席の搭乗率でした。
さて、搭乗完了となっていよいよプッシュバックというところになって、機長からのアナウンスが入り、
「空港が混雑しているため、このまま20分ほど待機となります。」
とのこと。プッシュバックされても、T2側にある滑走路ではなく、T1側にある滑走路にタキシングさせられて、何だかんだで定刻より40分ほど遅れての出発となりました。
水平飛行に入るとリフレッシュメント〜機内食と続いたわけですが、頂いた特別食の味が何とも微妙。ボイルした魚にクリームソースがかかっていたのですが味が薄く、ご飯には白米と黒米のブレンドが使われていて何となく臭いがしてパサツキ感もあって食べにくかったです。
これが中国が考える「低脂肪ミール」の姿なのかと変に感心してしまいました。
その後は特に揺れることもなく、定刻より30分ほど遅れてバンコク到着となりました。
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