搭乗レビュー
タイ国際航空のB787に乗ってみた。
- 航空会社
- タイ国際航空
- 便名
-
TG642
エコノミー
- 搭乗日
- 2015/03
- 路線
- スワンナプーム(バンコク) → 成田(東京)
- 機体記号
- HS-TQD
- 機材
- Boeing 787-8 Dreamliner
- 口コミ投稿者
- まいけるさん
搭乗写真
総評
今回、ちょっとばかり日本に用事があったので、タイ航空のB787を体験すべく、プランを組んで成田に向かいました。
搭乗機はB787-8、HS-TQDで、現状のタイ航空のB787の機材では一番新しいものがアサインされていました。
搭乗はバスゲートからだったので、搭乗の際にはその姿を間近で見てやりました。(笑)
機内の搭乗率は概ね8割程度で、出発もほぼ定刻通りで19Lから離陸していきました。
機内の印象は、「シートが薄い!」日本の国内線仕様のシートに無理矢理シートテレビを付けたような感じがしました。しかし、座り心地は悪くはなかったです。シートテレビも大型画面で見やすかったと思います。
機内サービスは出発後に軽食のサービスがあり、その後到着1時間45分前から朝食のサービス。今回は低脂肪食をオーダーしたのでいつもの食べ慣れたものでした。
スタッフの対応もまずまずで、ログブックも丁寧に書いて頂いた上に、今回もキャプテンからのメッセージ付き。しかも、おまけにキーホルダーまで頂きました。
フライト自体も順調で、揺れも少なく快適な飛行でした。到着もほぼ定刻通りに成田の34Lに着陸。
タイ航空のB787はなかなかいい感じでした。
搭乗機はB787-8、HS-TQDで、現状のタイ航空のB787の機材では一番新しいものがアサインされていました。
搭乗はバスゲートからだったので、搭乗の際にはその姿を間近で見てやりました。(笑)
機内の搭乗率は概ね8割程度で、出発もほぼ定刻通りで19Lから離陸していきました。
機内の印象は、「シートが薄い!」日本の国内線仕様のシートに無理矢理シートテレビを付けたような感じがしました。しかし、座り心地は悪くはなかったです。シートテレビも大型画面で見やすかったと思います。
機内サービスは出発後に軽食のサービスがあり、その後到着1時間45分前から朝食のサービス。今回は低脂肪食をオーダーしたのでいつもの食べ慣れたものでした。
スタッフの対応もまずまずで、ログブックも丁寧に書いて頂いた上に、今回もキャプテンからのメッセージ付き。しかも、おまけにキーホルダーまで頂きました。
フライト自体も順調で、揺れも少なく快適な飛行でした。到着もほぼ定刻通りに成田の34Lに着陸。
タイ航空のB787はなかなかいい感じでした。
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