Rating: 3
Author: atii

航空会社タイ・ベトジェットエア

ベトジェットエアとカン・エアラインズの合弁

国: タイ
IATA | ICAO: VZ | TVJ

搭乗レビュー
冬休み訪タイその5 帰りはバンコクからタイベトジェットエアで経由地の福岡へ

航空会社: タイ・ベトジェットエア
便名: VZ810
プレミアムエコノミー

搭乗日: 2023/01
路線: スワンナプーム(バンコク) → 福岡

機体記号: HS-VKL
機材: Airbus A321-211

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 2ッ星

エンターティメント: 1ッ星
インターネット環境: 無評価

機内スタッフサービス: 4ッ星
機内清潔さ: 4ッ星

地上サービス: 3ッ星
コストパフォーマンス: 4ッ星

口コミ投稿者: atiiさん

アクセス数: 2,909
投稿日: 2023/01/26

総評

日本への帰路、まずは前回8月の訪タイ時にも利用したタイベトジェットエア(VZ)のバンコク・スワンナプーム(BKK)⇒福岡(FUK)路線です。
そして福岡から仙台(SDJ)へは空路以外も利用して帰ります。というのも、FUK⇔SDJはLCCがなく、この時期高額です。そこで福岡から関西にフェリーで、関西から仙台には空路という経路にしました。
VZの料金プランは機内持ち込み荷物7Kgまで・預け荷物無しの「Eco」、預け荷物が20Kg までの「Deluxe」、そしてビジネスクラスの「skyBOSS」の3種があり、今回は預け荷物があるので「デラックス」を選びました。これにはプレミアムシート、優先チェックイン、優先搭乗、変更手数料無料などの特典があってお得です。なお、そのためこの投稿は私の判断で「プレミアムエコノミー」カテゴリーでの投稿にしました。

次の行程は門司⇒神戸のフェリー移動を挟んで、久々のスカイマークで仙台に帰ります。

機内食・ドリンク

5時間の深夜フライトのため購入していません。水は持ち込みました。

座席（シート）
2ッ星

デラックス利用で非常口席の9B、9Cを選びましたがこれが失敗。2席なのは良いのですが前後が広くありませんでした。窓もΦ100mm位の小さい丸窓。対して一つ後ろの10番は3席ですが前後広々でした。こちらにすれば良かったです。

A席分のスペースがありますが、荷物を... 続き
唯一の日本語「いらっしゃいませ」

エンターティメント
1ッ星

モニター、WiFiはおろか、機内誌すらありませんが深夜便なので不要です。

機内スタッフサービス
4ッ星

日本人は居ないようでした。アナウンスはタイ語、英語。日本語は定型の録音物だけです。
非常口席の私にCAさんは「コンタイループラオ？(タイ人ですか？)」とタイ語で訊いてきました。「マイチャイ(違います)」と答えると英語で非常口席の緊急時の説明をしてくれました。この時はなぜタイ語で？と疑問に思いましたが、タイ語で訊いて答えられなかったら外国人だと判断するということで納得。

機内清潔さ
4ッ星

元WOW airの内外装のままの2017年5月登録の5年機ですが、きれいに保たれていました。

ほぼ満席です。
元WOW airの内装のままの機材で... 続き
A席がありません。非常ドアはΦ100... 続き
微妙なWOW airカラーです。

地上サービス
3ッ星

スワンナプーム空港のVZカウンターはすごい待ちの列。私はデラックス利用なので優先チェックインレーンへ並びましたが、今だにワクチン接種証明書のチェックなどがあるため、10分くらいは待ちました。保安検査、イミグレ共に人は多かったものの、5分待ちくらいで通過できました。
出発ゲートは遠い遠い端っこのC9から。スワンナプームは大き過ぎて疲れます。
到着の福岡空港では例の「Visit Japan Web」のチェックがありました。何かと物議を醸していますが、前回8月の帰国時に利用した「My SOSアプリ」と比べて早く通過できるわけでもなく、政府のやることはなんだかな～…。