[NRT-ORD] 改修済みの機材での運航、ポラリスはやはり寝心地が◎ - ユナイテッド航空 口コミ・評価

航空会社 ユナイテッド航空

2024年03月29日に撮影されたユナイテッド航空の航空機写真

© gucciyさん

ユナイテッド航空は、1926年4月に設立されたヴァーニー・エ...
IATA | ICAO
UA | UAL
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
[NRT-ORD] 改修済みの機材での運航、ポラリスはやはり寝心地が◎

航空会社
ユナイテッド航空
便名
UA882
ビジネス
搭乗日
2019/03
路線
成田(東京) → シカゴ
機体記号
N786UA
機材
Boeing 777-222/ER
総評:5
5ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
5ッ星
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
JMBResonaさん
アクセス数
2,807
投稿日
2019/03/23

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    ANAラウンジにて
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗機
  • 写真の種類:座席(シート)
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    前菜
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    メイン
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    デザート
  • 写真の種類:機窓・風景
    シカゴにて

総評

1K会員に毎年度6枚付与されるグローバルプレミアアップグレードを利用したフライトでした。

当初は2-4-2の旧仕様のビジネスクラスの表示だったのですが、出発一日前になって改修後の1-2-1のポラリス機材に変更されました。

いつも1列か9列の窓際に座るようにしているのですが (フットレストが広いため)、幸運にも機材変更の際に自動的に割り振られた席が9列の窓際でした。

【空港サービス】
グローバルサービス会員ではないので普通にビジネス/1Kカウンターを利用。セルフサービス機で搭乗券と荷物タグを印刷した後カウンターに案内されました。

保安検査はゴールドトラックを利用。待ち時間も一切無くスムーズに通過。

ゲートがユナイテッドクラブから若干離れていたため、今回はゲート41付近のANAラウンジを利用しました。ちょうど寿司がふるまわれる時間帯だったのは嬉しかったですが、やはり大きな窓がないため圧迫感が否めませんでした。

【機内食・ドリンク】
今回はビーフを選択。味付けがしっかりしていて美味しかったです。毎回楽しみなデザートも、アイスクリームとチーズプレート両方頂きました。

朝食は(写真を撮るのを失念してしまいましたが)焼き魚を選択。こちらも普通に美味しかったです。

【座席(シート)】
ポラリスの最大の強みは寝心地のよさだと再認識したフライトでした。高級百貨店チェーンとコラボした寝具は、普通に自宅で寝ていてるのとほぼそん色がない快適さでした。
先着順でパジャマ(12時間以上のフライト限定)とマットレスパッドも利用できます。

ギャレーに近いバルクヘッド席でしたが、夕食が終わってから朝食のサーブで起こされるまで快適に眠れました。

【機内スタッフ】
普段に比べても親しみのある丁寧な接客で、非常にいいフライトでした。
マットレスパッドも着替えている間に敷いておいて下さるなど、細かい心配りが光ったフライトでした。

【エンターティメント】
機内Wi-fiは問題なく作動していて、ネット閲覧には十分の速度でした。座席モニターも解像度が高く、映画・テレビ番組のラインナップも比較的充実しているように感じました。しかし、他社でみられるニュース映像や衛星テレビなどの機能がなかったのは若干物足りなかったです。

【トイレ・洗面台】
終始清潔に保たれていました。

【機材コンディション】
プレミアムプラス改修からまだ半年ちょっとしか経っていないこともあり、全体的にきれいでした。

【総合評価】
特に不満のないフライトでした。強いて言えば到着後の入国審査・ターミナル移動に辟易しましたが。

入国審査場では手前の廊下で既に行列ができていたうえ、案内のモニターが消えていたので混乱していたうえ、赤ちゃんの泣き声や誘導係員への怒号が飛び交っていてかなりのカオスでした。結局通関までに1時間強かかった上に、ターミナル間のシャトルが運休しており、超満員の代行バスでの対応だったため、乗り継ぎ便のターミナルにつく頃にはうんざりしてしまいました。

ただ、どちらもユナイテッド側でどうにかできる問題では全くないので、仕方がないとあきらめています。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
9L
出発予定時刻
18:45
搭乗時刻
17:55
出発時刻
18:40
飛行高度
FL370
到着予定時刻
16:30
到着時刻
16:22
出発ゲート・スポット
36
離陸滑走路
16R
到着ゲート・スポット
M16

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