航空会社 ユナイテッド航空
- 国
- アメリカ
- IATA | ICAO
- UA | UAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.48 [598件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
2時間以上の遅れ
搭乗写真
総評
出発が遅れ、22:00発に、その後は何と22:25発になりました。
まあ、この日も翌日以降も予定が無く暇だから良いのですが、時間帯が夜なので、空港からの足が限られ、Uberの料金も上がるのが、遅れに対する不満です。
ちなみに、SkywestのCRJ-200はだいぶ古く年季が入っているのが感じられ、機内も汚れというか清潔感に欠ける気がしました。
そのため、狭いCRJがなおさら狭く感じました。
またドリンクは水のみ。
ところで、このゲートの係員はすごく態度が悪い。態度が悪いというか仕事をしていない感じでしたね。
遅れたことにより、帰宅が遅くなり不満なのか、会社に報告しても良いレベル。
基本的にユナイテッドのゲートエージェントは、日本とは違い一流のレベルの高いエージェントがほとんどですが、たまに日本のようにあり得ない質の低いエージェントに遭遇します。
今回がその良い例でしょう。
2239 push back
2251 1R離陸
2302 ベルトサインoff あと270mieで51min後に着陸予定。
2339 ベルトサインon
2403 RWY14着陸
2407 到着。
まあ、この日も翌日以降も予定が無く暇だから良いのですが、時間帯が夜なので、空港からの足が限られ、Uberの料金も上がるのが、遅れに対する不満です。
ちなみに、SkywestのCRJ-200はだいぶ古く年季が入っているのが感じられ、機内も汚れというか清潔感に欠ける気がしました。
そのため、狭いCRJがなおさら狭く感じました。
またドリンクは水のみ。
ところで、このゲートの係員はすごく態度が悪い。態度が悪いというか仕事をしていない感じでしたね。
遅れたことにより、帰宅が遅くなり不満なのか、会社に報告しても良いレベル。
基本的にユナイテッドのゲートエージェントは、日本とは違い一流のレベルの高いエージェントがほとんどですが、たまに日本のようにあり得ない質の低いエージェントに遭遇します。
今回がその良い例でしょう。
2239 push back
2251 1R離陸
2302 ベルトサインoff あと270mieで51min後に着陸予定。
2339 ベルトサインon
2403 RWY14着陸
2407 到着。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 1A
- 予定飛行時間
- 1:03
- 離陸滑走路
- 1R
- 着陸滑走路
- 14
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