搭乗レビュー
UTエア ATR72-500 ノヴォシビルスク>イルクーツク
- 航空会社
- UTエア
- 便名
-
UT137
エコノミー
- 搭乗日
- 2018/09
- 路線
- ノヴォシビルスク → イルクーツク
- 機体記号
- VQ-BLH
- 機材
- ATR ATR-72-500 (ATR-72-212A)
搭乗写真
-
搭乗機
UTエア ATR72-50... 続き -
経由地クラスノヤルスク空港
-
イルクーツク空港
総評
ロシアのノヴォシビルスクからイルクーツクまで、UTエアを利用しました。
この便は、スルグト始発で、ノヴォシビルスク>クラスノヤルスクを経由して、イルクーツクまで向かいます。
ほぼ定刻通り、搭乗手続きが始まり、駐機場までバス移動です。
機材は、ATR72-500です。
新しい機材の様で、機内もとても綺麗でした。
客室乗務員は、男性2名のみです。
ロシアでは、国内線でも機内食やドリンクのサービスがある航空会社も多くありますが、UTエアは、ドリンクを含め有料となっています。
プロペラ機のため、比較的低空を飛行するため、シベリアの大地を間近に眺めながら、約2時間のフライトで経由地、クラスノヤルスクに到着します。
出発地ノヴォシビルスクでは、気温は20度近くあり暖かでしたが、クラスノヤルスク空港は小雪が舞っていました。イルクーツクまでの乗客も一度、飛行機を下ろされターミナルに向かうバスに乗せられます。ただバスから降ろされることなく、ターミナルに着いたバスの中で待たされ、ここからの乗客が来るのを待ちます。乗ってきたバスで、再び同じ飛行機に戻ります。
こちらも定刻通りに、クラスノヤルスク空港を離陸しさらに東へ飛行します。2時間弱のフライトで、イルクーツクに到着しました。
ジェット旅客機では味わえない、シベリアの景色を満喫でき、楽しいフライトでした。
この便は、スルグト始発で、ノヴォシビルスク>クラスノヤルスクを経由して、イルクーツクまで向かいます。
ほぼ定刻通り、搭乗手続きが始まり、駐機場までバス移動です。
機材は、ATR72-500です。
新しい機材の様で、機内もとても綺麗でした。
客室乗務員は、男性2名のみです。
ロシアでは、国内線でも機内食やドリンクのサービスがある航空会社も多くありますが、UTエアは、ドリンクを含め有料となっています。
プロペラ機のため、比較的低空を飛行するため、シベリアの大地を間近に眺めながら、約2時間のフライトで経由地、クラスノヤルスクに到着します。
出発地ノヴォシビルスクでは、気温は20度近くあり暖かでしたが、クラスノヤルスク空港は小雪が舞っていました。イルクーツクまでの乗客も一度、飛行機を下ろされターミナルに向かうバスに乗せられます。ただバスから降ろされることなく、ターミナルに着いたバスの中で待たされ、ここからの乗客が来るのを待ちます。乗ってきたバスで、再び同じ飛行機に戻ります。
こちらも定刻通りに、クラスノヤルスク空港を離陸しさらに東へ飛行します。2時間弱のフライトで、イルクーツクに到着しました。
ジェット旅客機では味わえない、シベリアの景色を満喫でき、楽しいフライトでした。
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