航空会社 バニラエア
搭乗レビュー
今回がバニラエアー最後の搭乗になるのかな!?
搭乗写真
総評
先ほど関空よりpeachで到着しましたが、1時間半後には今度は那覇に向けてフライトです。新石垣空港に到着早々、1階にある自動チェックイン機で搭乗手続きを済ませ、空港の売店でお目当ての紫芋のロールケーキを購入し、スタバでお茶をして休憩していましたが、出発の30分前になったので、1Fから2Fにある保安検査場を抜けて、搭乗待合室へと移動しました。
この路線はpeachとの合併統合に伴い、2019年5月31日で廃止が既に決定しており、この路線をバニラエアで搭乗するのはこれが最後になると思います。現在は関空からは、奄美しかバニラエアは就航していないので、もしかしたら今回でバニラエアに搭乗するのも最後かも知れません。
搭乗時間近くになっても、ゲート近くには人がパラパラといるだけで、驚くほど少ないです。後でログブックに記入して貰った数字を見たら53+0名(搭乗率29.4%)と、バニラエア就航当初に成田から那覇に向けて乗った時と同じくらい少なかったです。
今回は、最後尾の座席を選んだのですが、前方に座っておられた方が大半で、後方5列はガラガラでした。
定刻よりも少し早く新石垣を出発し那覇に向かいました。道中は天気も良く、飛行高度も比較的低くかったので、綺麗な沖縄の海が窓から良く見え、あっという間の1時間でした。
この路線はpeachとの合併統合に伴い、2019年5月31日で廃止が既に決定しており、この路線をバニラエアで搭乗するのはこれが最後になると思います。現在は関空からは、奄美しかバニラエアは就航していないので、もしかしたら今回でバニラエアに搭乗するのも最後かも知れません。
搭乗時間近くになっても、ゲート近くには人がパラパラといるだけで、驚くほど少ないです。後でログブックに記入して貰った数字を見たら53+0名(搭乗率29.4%)と、バニラエア就航当初に成田から那覇に向けて乗った時と同じくらい少なかったです。
今回は、最後尾の座席を選んだのですが、前方に座っておられた方が大半で、後方5列はガラガラでした。
定刻よりも少し早く新石垣を出発し那覇に向かいました。道中は天気も良く、飛行高度も比較的低くかったので、綺麗な沖縄の海が窓から良く見え、あっという間の1時間でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 31-E
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 11:50
- 搭乗時刻
- 11:30
- 出発時刻
- 11:47
- 飛行高度
- 21000ft
- 飛行速度
- 475kts
- 到着予定時刻
- 12:55
- 到着時刻
- 12:50
- 予定飛行時間
- 1:05
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ 24℃
- 出発ゲート・スポット
- №7
- 出発空港 風速・風向
- 東 2m
- 離陸滑走路
- 04
- 離陸時刻
- 11:55
- 到着空港 天気・気温
- 曇り 24℃
- 到着空港 風速・風向
- 南東 3m
- 到着ゲート・スポット
- №64
- 着陸滑走路
- 18
- 着陸時刻
- 12:41
- メモ
- 53+0
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