Rating: 5
Author: delawaka

航空会社ベトナム航空

国: ベトナム
IATA | ICAO: VN | HVN
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.49 [517件]
アライアンス: スカイチーム

搭乗レビュー
初めてのベトナム航空は国内線

航空会社: ベトナム航空
便名: VN0245
エコノミー

搭乗日: 2023/11
路線: ハノイ → ホーチミン

機体記号: VN-A867
機材: Boeing 787-9

総評：5: 5ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 3ッ星

エンターティメント: 4ッ星
インターネット環境: 3ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
機内清潔さ: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星
コストパフォーマンス: 4ッ星

口コミ投稿者: delawakaさん

アクセス数: 191
投稿日: 2024/07/30

総評

ハノイからホーチミンへ日帰りの旅、
セントレアでもお馴染みのベトナム航空ですが、
乗るのは今回が初めて。

筆者はSKYTEAMのステイタスが無く、
エコノミークラスのカウンターに並びます。

預け荷物は無いのでサクサクでチェックイン、
保安検査は並びましたが余裕でゲート到達。

搭乗機材が見えないので(遅延か？)と思いきや、
ランプバスで国際線ターミナルへ移動、
Spot21からタラップで搭乗、
後方エリアは珍しいL4ドアからでした。

座席は当初45Kで指定していたものの、
機材がB788から国際線仕様のB789にチェンジ、
45Kは存在しないので36Kに強制移動。

皆さん機内持ち込みが多く荷物棚は満タン、
搭乗率は分かりませんが80%くらい？

ほぼ定刻に出発し初めての安全デモを凝視、
ベトナム民族調の個性的な踊り系。

Rwy11Rからのテイクオフ、
巡航高度に達すると機窓が強制的に暗くなり、
地上の景色は見られなくなりました。

少し明るくして見ましたが、
ずっと雲の上で着陸態勢までは見どころなし。

国際線機材の間合い運用でしたが、
シートピッチはやや狭く、
長距離はあまり乗りたくない印象、
ヒースローから飛んで来た機材だそうです。

降下飛行になり地上の景色が見えてきて、
曇り空ながら視程は良く、
定刻より早めのホーチミン到着でした。

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機内食・ドリンク
4ッ星

菓子パンでした、特に可も不可も無く。

軽食サービスでした

座席（シート）
3ッ星

シートピッチが狭く感じました、
中距離以上の国際線は通路側が良いです。

ちょいと窮屈な印象
小ぶりなテーブル

インターネット環境
3ッ星

国際線機材のためかサービス無し

機内スタッフサービス
3ッ星

初めてのベトナム航空です、
国内線であれば普通の第一印象。

機内清潔さ
4ッ星

国際線機材だからでしょうか、
キレイな維持管理でした。

推定搭乗率80％

地上サービス
4ッ星

B789の後部ドアから搭乗がレアでした、
手荷物検査が最新ではないので時間かかります。

出発空港での写真 ( ハノイ )

12番ゲートから搭乗も
バスで国際線T2へ

到着空港での写真 ( ホーチミン )

初めてのホーチミンです

コストパフォーマンス
4ッ星

急遽2日前に購入したチケットなので、
フレックスしか買えませんでしたが、
フライト1時間あたり10000円程度です。

機窓・風景

Rwy11Rからの上がり
夕方には戻って来ますが
独特な景観の町並み
Rwy25Rに着陸

搭乗券

初めて見る券面

旅の思い出・その他

景色は見えません

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号: 45K→36K
搭乗クラス: 普通席(Flex-M)
区間マイル: 718/718miles
出発予定時刻: 08:00
搭乗時刻: 07:20
出発時刻: 08:04
飛行高度: 40000ft
飛行速度: 880kmh
到着予定時刻: 10:15
到着時刻: 10:06
予定飛行時間: 2h15m
出発空港天気・気温: くもり・18℃
出発ゲート・スポット: Gate 12(T1) → Spot 20(T2)
出発空港風速・風向: 6m/sec・東
離陸滑走路: Rwy 11R(S1)
離陸時刻: 08:17
到着空港天気・気温: くもり・30℃
到着空港風速・風向: 1m/sec・東
到着ゲート・スポット: Spot 21
着陸滑走路: Rwy 25R(P5)
着陸時刻: 09:56
メモ: Door close 08:00 / Sign off 08:23 - (1h06m) / Drink & Snack 08:49 / Passengers (80%?) / Ticket costs 22,030/JPY