バルセロナ - ミュンヘン 搭乗記(口コミ・評価)

バルセロナからの帰りの便です。ミュンヘンからの到着便が遅れたために定刻19時から20分遅れてのチョックアウト。登場率は満席です。通常の収納スペースに荷物を収める... 続きを見る

朝一の便でバルセロナに向かいます。出発は第2ターミナルのGate Kへボンバルディアの無人列車で移動します。朝一番の便なのでさすがに遅れはなく、定刻30分前には... 続きを見る

2時間前に空港到着。土産買ったり、メールしていると、あっという間に搭乗時間になり、ラウンジへ行けなかったのは残念。飯とシャワーしたかったなぁ。ちらほら空席が見え... 続きを見る

行きの便とは異なり、今回は乗り継ぎ時間が1時間半しかありませんが十分に準備ができました。ターミナルも同じなので移動もありません。ただし搭乗ゲートが出発40分前に... 続きを見る

オランダのLCCのトンラザヴィアでバルセロナへ早朝6時の便で向かいます。チッケトは往復で１３０ユーロちょっとの値段でした。オランダ資本のLCCトランザヴィア航空... 続きを見る

今回の旅で利用した４区間すべて遅延が発生していますが乗り継ぎ便に遅れることは幸いありませんでした。搭乗後はヴエリング航空にしてはかなり新しく機齢はなんと2歳。ほ... 続きを見る

帰りの便の機材は当日スマフォのバッテリー切れの為に当日チェックできずネットで探したのですが遅すぎで見つかりませんでした。２０℃ちょっとの心地よい気候のバルセロナ... 続きを見る

最初のレグはいつも天気の良いバルセロナへの便、天気の悪いドイツを発つ際はいつものようにテンションが上がります^^。 機材の機齢３歳のA320-200型さんは３０... 続きを見る

日本からの乗り継ぎで爆睡状態。機内食は、サンドイッチと飲み物、ジュースでした。個別のディスプレイは無かった。着いたバルセロナ空港はタラップを使用していた。321... 続きを見る

バルセロナの空港はとても大きく、特徴的なのは搭乗ゲートエリア内に中庭があり外の風に当たれることす。そこにはコスタコーヒーやタパス屋のチェーン店入っておりワイン、... 続きを見る