北京 - ミュンヘン 中国国際航空 評判・搭乗記

羽田からの乗り継ぎ便でミュンヘンに向かいます。以前数年前に北京のこのラウンジではシャワーを浴びたことがあったのですが、排水溝がえらい臭かったので常に羽田でシャワ... 続きを見る

北京には夜の10時頃羽田からの便で到着し、出発の夜中2時までラウンジで時間を潰すのですが眠くて仕方がありません。ラウンジには豚骨スープのような味のするカップラー... 続きを見る

エアチャイナのドイツ行きのこの時間枠は非常に便利な便で北京を深夜の1時過ぎに離陸して翌日早朝ドイツに着くので金曜日２０時まで北京で仕事したのちこの便で帰るとその... 続きを見る

第一レグはいつものエアチャイナの北京行きです。搭乗時間までラウンジでFranziskanerの樽出しのヴァイツェンを飲んで時間を過ごします。定刻通りに搭乗が始ま... 続きを見る

定刻の１時間遅れの運行で北京のラウンジで午前２時過ぎまで時間を潰します。バスによる沖停め搭乗だったのですが、バスに乗っても３つあるドアは全開で氷点下１０度の中１... 続きを見る

EU圏の出国手続きを済ませて一つ上のHエリアのラウンジで搭乗まで時間を待ちます。定刻通りに搭乗は始まりますが当日は氷点下だった為に西風運用のRW26Lの端でデア... 続きを見る

LH便は結構利用していますが初めての経験でした。本来はFRA経由で北京へ移動でしたが、MUCからの接続便の機材に不具合が生じたらしく、搭乗ゲートで３０分近く待て... 続きを見る

羽田からの乗り継ぎミュンヘン行きです。行きの便と同様で中国乗り継ぎ便は出発地では乗り継ぎのチケットが貰えません。羽田から北京到着後に行きの便で利用した乗り継ぎカ... 続きを見る

ミュンヘンのEU圏外向け（国際線）第二ターミナルHフロアのラウンジにて時間を潰し、時間通り搭乗が開始されます。 機材はA330-200型さんで機齢は9歳。特別仕... 続きを見る