クウェート国際空港 搭乗記(口コミ・評価) 一覧

中東御三家を乗り継いでペルシア湾を一周、3便目はカタール航空のA350でドーハに向かいます。 乗った機材はA350-1000の受領初号機でしたが、短距離路線に投... 続きを見る

中東御三家を乗り継いでペルシア湾を一周、2便目はエミレーツ航空の最近機材A350でクウェートに向かいます。 B777に比べて段違いに快適で、２時間程度の短距離路... 続きを見る

チケットを買ったTrip.comから連絡があり、遅延決定。クウェート空港のターミナル４は綺麗なんですが、どうもコンパクトで魅力に欠けます。運営はなんと韓国の仁川... 続きを見る

リヤドで乗り換えてフライナスです。サウジの伝統ある？老舗LCC。 リヤドも空港ターミナルが凄くややこしいです。国内線はT5に集中してますが、 国際線がばらけてま... 続きを見る

クウェートのLCCです。クウェートシティのT5からの出発。 このターミナル、ジャジーラ航空専用ですが、とにかくしょぼい作りです。 導線も変だし、これだけ砂漠しか... 続きを見る

新型コロナウィルス流行後に中東系の航空会社の料金はグッと上がってしまいました。かろうじてEtihadが許容範囲ですが、それでも日本発は結構高い。 調べてみると... 続きを見る

クウェート04:15発～エジプト・カイロ07:00着のエジプト航空便を利用しました。 約2.5時間のフライトで片道1.7万円、同路線のLCCジャジーラエアとほ... 続きを見る

オランダ・アムステルダム15:15発～クウェート22:15着のクウェート航空便を利用しました。 搭乗機はA320-251N(9K-AKM)、2020年デリバリ... 続きを見る

機内食はたまごサンドでした！初めての航空会社だったので心配していましたが美味しくて良かったです！CAさんの対応も素晴らしかったです。しかし、ヘッドフォンなどのア... 続きを見る

1980年代の中東で最大の会社はガルフエアーでした。1985年に生まれたエミレーツはまだ存在感は無く、勿論カタールもエティハドも生まれていません。 ガルフエアー... 続きを見る