モントリオール・ピエール・エリオット・トルドー国際空港 搭乗記(口コミ・評価) 一覧

毎回ルフトハンザのレビューで書いていますがLHのCクラスシートは業界2周回遅れ旧式タイプでハズレ感半端ないのですが、今回はLHが満を辞した新生ビジネスクラスシー... 続きを見る

北米内のアメリカとカナダは別の国ですが（当たり前ですが）国境という障壁に関してはメキシコと比べると断然緩いという印象です。 ぬるっとアメリカ行きのフライトにいつ... 続きを見る

バンクーバーからボストンまでの３レグ目。本来はトロントから直接ボストンに行く予定だったのですが、バンクーバーからトロントのフライトが遅れ、振替になった結果さらに... 続きを見る

バンクーバーからボストンまでの２レグ目。本来はトロントから直接ボストンに行く予定だったのですが、バンクーバーからトロントのフライトが遅れ振替になった次の便がこれ... 続きを見る

・感想 初めてのA220-300．幅広シート，少し間隔の広いピッチ，国際線と同じ仕様（タッチパネル）のモニター，豊富な映画など　５時間のフライトが短く感じる快適... 続きを見る

先ほどまではアメリカン航空に搭乗していましたが、この2フライトはカタール航空になります。 ケベックシティからモントリオール、ドーハを経由して東京へ帰ります。 特... 続きを見る

当便は有償です。 いよいよ旅程も最終段階。日本へ帰ります。 この日お昼、滞在先の友人宅にて親類などが招かれ、つたないフランス語でおしゃべりをしていました。 それ... 続きを見る

前述したようにAA機は、L1ドアにシップNoが書かれているのですが、当機はE170シリーズのためか、この時には番号はわかりませんでした。 ドア閉後、5～6人ほど... 続きを見る

オタワからモントリオールまでA220を初体験しました。モントリオールからはパリに乗り継ぎ。 エコノミーは2-3配置。オーバーヘッドが777ルックで大きく（ワイド... 続きを見る

今回の旅行はカナダ→ヨーロッパでした。 人生初の大西洋横断です。 機体はB777-300ERですが、日本路線ではほとんど使われないCはAコンパートメントだけ（2... 続きを見る