大島空港、どんな空港?就航都市、フライト情報など、利用者ガイド

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大島空港 - Oshima Airport [OIM/RJTO]で撮影された大島空港 - Oshima Airport [OIM/RJTO]の航空機写真(フォト・画像)

© KOMAKIYAMAさん

大島空港は1952年に開港、愛称は2021年7月に「東京大島...
都市
東京 [日本]
コード
IATA : OIM | ICAO : RJTO

大島空港 徹底ガイド

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大島空港について

大島空港は1952年に開港、愛称は2021年7月に「東京大島かめりあ空港」と決定。滑走路は03/21、ジェット機対応の1,800メートルを1本、備えています。旧滑走路からおよそ70メートル移設されています。

定期便の就航は1955年10月、日本ヘリコプター輸送(通称:日ペリ航空、現在の全日本空輸の前身)が東京/大島間で運航開始。1965年8月には、伊東/大島間でヘリコプターが就航しました。1973年4月、全日空(ANA)がYS-11型機で羽田/大島/三宅島線に就航、1977年7月にANA全便が東京直行で運航。この路線は1978年4月にANAから日本近距離航空の運航となりました。

ANAグループによる羽田/大島線は、DHC-8-300に置き換えられましたが、2014年3月末退役。これに変わり、737で運航されましたが、搭乗率が50%以下が続いたため2015年10月末に運休となりました。

滑走路は、1982年8月、大島町議会特別委員会でジェット化に伴う大島空港拡張を断念。しかし、1991年11月に国の「第6次空港整備計画」に採択され、1994年4月に町が空港拡張推進対策室を設けて対応を開始。1999年1月に大島空港の拡張工事始まり、2002年10月に新滑走路が1,800メートル化され、供用開始されました。

滑走路を横断する地下トンネルが計3本あり、このうち北側(滑走路21側)の乳ヶ崎トンネルは2000年4月、南側(滑走路03側)の愛宕トンネルは同年10月にそれぞれ開通。このほか、空港中央トンネルも設けられています。

コミューター空港でもあり、1984年12月に大島/東京・調布間に新中央航空が運航する小型機による定期便就航。これに続き、1986年7月に夏の時期の不定期便ヘリが伊東/大島/利島間で運行し、のちに1993年8月から続くヘリコミューター「東京愛らんどシャトル」の定期便へと発展します。「東京愛らんどシャトル」は、1996年9月から通年運航となっています。

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大島空港 基本情報

大島空港の基本情報、IATAコード(3レターコード)、ICAOコード(4レターコード)です。
空港名(英語) Oshima Airport
都市 | 国 東京 | 日本
IATAコード
3レターコード
OIM
ICAOコード
4レターコード
RJTO
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