アルバム
あまり見る機会のない珍しい機体 Vol.1
ほとんどの機体が退役したか、飛来する機会が少ないなど、個人的に珍しいと思う機体です!
航空フォト 一覧
なまくら はげるさんの作成したアルバム『あまり見る機会のない珍しい機体 Vol.1』には、40枚の航空フォト(飛行機 写真・画像)がクリップされています。
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まだ現役機があるのですね!
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全く知らない機種でした!
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あまり見る機会のない旧ソ連機の中でも、トップクラスで見る機会の少ない機種ですよね?
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極たまにですが、厚木で見られるのですね!
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2005年に飛来してきたのですか…見たかった!
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是非とも見たい機体です!今後の予定などが判れば年休を取りますね・・・(^o^)
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現役機でしょうか…?
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詳しくないのですが、頑丈そうな機体ですね!
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CDG には実機の展示があるのですか…トランジットが多いので知りませんでした!
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国内では当分見られなさそうですので、このアルバムにクリップさせていただきます…
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「大量輸送」の象徴である「ジャンボ」にあって、まさしく異端児ですよね...
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らしい Photo ですね…それにしてもIL-18系が現役とは…IL-92 は名古屋に飛来していましたが…
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コニーは見てみたいですね!
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見事に撮られてますね!
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日本では、水上機はあまり見ませんよね?
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TV東京の番組で見ました…半世紀ぶりの水上機による旅客営業を目指しているのですね!
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皆さんの投稿を見ると、たまに飛来するようですが、あまり見る機会のない機種ですよね?
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飛来しているのですか??ロシア(旧ソ連)機は、見られる機会が減りましたよね…
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日本では、見る機会の少ない機種ですよね?
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2012年に成田に飛来していたのですか…
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週何便かで、千歳以外では撮れない機体ですよね?
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まさしく幻で終わる尾翼のロゴですね…
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かつては都内でも飛行船を見ましたが、最近は見なくなりましたね…
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国内ではセントレアに飛来するだけですよね…
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かつては、厚木や横田でも見られたのですが…
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日本ではほとんど見ることはできないのではないでしょうか?
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バルカンは全機退役ではなかったでしょうか?飛行可能な保存機があるということですね…見たいですねえ!
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こうして見ると大きい機体なのですね!
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かつては富山に定期便で就航していたのですね!
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現役機なら見てみたいですね…
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ボーイング社の機体なのに、ほとんど見ることのなかった機種ですよね?720
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現役機体だとしたら見てみたいものですが…ロゴもないとなると退役・解体かもしれないですね…
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フレンドシップの現役機体なのですか?
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727ですかぁ!
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さすがに、737-100 の現役はないみたいです…-200 でも垂直尾翼とエンジンが現行と違いますね!
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2010年でDC-8のしかも貨物機ですか!
航空フォト撮影者 一覧
このアルバムにクリップされている写真の撮影者一覧です。
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なまくら はげるさん5枚
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Tomo-Papaさん2枚
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Y-Kenzoさん2枚
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夏みかんさん1枚
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kuhさん1枚
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tassさん1枚
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バーバ父さん1枚
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AkilaYさん1枚
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日向雪兎さん1枚
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PGM200さん1枚
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COLT VerRさん1枚
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じーく。さん1枚
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TKBKさん1枚
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コメント
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なまくら はげるさん
おはようございます。はじめまして。私の不明機の写真をクリップして頂きありがとうございます。軍用機のようなのですが、その方面は全く無知で手がかりも分からず困っています。赤い星はかつての共産圏のシンボルなので、その方面のクラシック機かなあと勝手に推測しているところです。
私の居るモントリオールの空港は、国際空港にも関わらずいろいろ妙な飛行機が飛んできます。ただし時刻表にもなく、ニュースにもならないので撮れるかどうかは出たとこ勝負ですが・・。
aircanadafun 様
コメントありがとうございます。第2次大戦機のように見受けましたが…旧ソ連の機体だとすると、空冷エンジンなのでラボーチキンのようにも思うのですが、尾翼が全く違いますし…?赤星も白い縁取りのはずなので…?
調べてみたいと思います。よろしくお願いします。
なまくら はげるさん
ご返信ありがとうございます。
ラボーチキンというのは私は知らなくてGoogleで調べてみましたが、こちらは羽の感じが角ばっていますね。模型の写真などもネットで調べてみましたが、該当する機体は見当たらずでした。あまりメジャーではない練習機のようなものだとお手上げですね。
こちらこそよろしくお願いいたします。
なまくら はげるさん、こんにちは。ご挨拶が遅くなりまして大変申し訳ございませんでした。
写真をクリップして頂きまして有り難うございました。An-22は今まで見た機種の中でインパクトとがあった機体でした。
★グリオ 様
アントノフというのは本当に珍しいと思います。よろしくお願いします。
なまくら はげるさん
拙作をアルバムにピックしていただきありがとうございます。
この機体、映画 "アシヤからの飛行”にも登場した懐かしい飛行機ですね。
アルバム拝見しました。
この中で3月のaircanadafunさんの写真の機種がわかりましたか?
Nanchang CJ-6Aだと思います。
ソ連のYak-18練習機を中国がライセンス生産(CJ-5)しましたが、これの性能向上を図って、全金属性に設計しなおしたものがCJ-6です(Wikipediaより抜粋)。
この飛行機、当地ではエアショウの常連で、週末のカマリオ・エアショウでも5機編隊で登場しました。
LAX Spotter さま
アルバトロス…バブルの頃(1980年代後半)に、小笠原~横浜間の
飛行艇航路を計画した会社(確か…横浜国際航空?)がありました。
その時に、このアルバトロスを使用するとニュースになったのですが、
その当時でさえ海上自衛隊も全機退役しており、何故にいまさら?と
思った記憶があります。
それからでも25年…既に機齢は50年近いのではないでしょうか?
また、Yak-18の中国バージョンですか…ありがとうございました!
全然、解らず悩んでいました…aircanadafunさんに伝えたいと
思います。
なまくら はげるさま
この機体(N44HQ)の登録データでは、1950年製とあります。
LAX Spotter さま
1950年!!まさしくアルバトロスの全盛期ですが…機齢63歳ですか!
驚きです。現役で飛ぶDC-3もあるそうですし…まさしくレジェンドですね!
なまくら はげるさん
LAX Spotterさん
ご無沙汰しております。貴重な情報ありがとうございます。やっとすっきりしました。
早速私もWikipediaで確認してみましたが、ずいぶん昔の設計でありながら未だに現役機であることが驚きですね。
またYULで正体不明の珍しい機材を見つけたら投稿いたします。その節にはまたよろしくお願い致します。
なまくら はげる さん
こんにちは、初めまして。拙作をクリップして頂き有難うございます。
撮影したDC-3は、今年6月のパリ航空ショー飛行展示のものです。
その姿は何とも味があって、映画のワンシーンを見るようでした。
Lockheed L-1049F Super Constellationなど、他にも保存状態のよいクラッシック機が頑張って飛んでいました。
なまくら はげるさん
今晩は!!
初めまして!!
私の写真をクリップして頂きまして、ありがとうございます。
撮影はもう相当前になりますが、友人から連絡があり撮影に行きました。
当時は、飛行機撮影の経験もなく、シャッタスピードの設定もぶれない方に一生懸命でしたので、4基のプロペラが止まった様な状態で写っています。
着陸時も多数撮影したのですが、同じようなものとなってしまいました。
未だに、航空機撮影は初心者ですので、これからもよろしくお願いいたします。
なまくら はげる さん
こんばんはです^^
ISOを上げすぎてザラザラの写真ですが、クリップ頂き有難うございますm(_ _)m