路線 東京 - ソウル
東京 - ソウル間 航空会社 搭乗記(口コミ・評価)
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3月は別れのシーズンです。 飛行機業界も同様でOZからB747-400 HL7428が2024/3/25を持って退役します。 日本路線に就航してた際には、皆さ... 続きを見る
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朝の仁川空港は朝7時でも薄暗い。 出張の帰りに利用。 でも、第一ターミナルは人が多く出国審査に30分くらいは並んだ。 免税店は飲食店を含めてcloseしてる所... 続きを見る
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機内設備が立派でなくて良い。サービスは過剰でなくて良い。機内食が不味くたって構わない。飛行機とはできるだけ時間通りに飛んで目的地へと連れて行ってもらえれば構わな... 続きを見る
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コロナ禍以後久しぶりの韓国でした。 現地での移動に備えてT-moneyカードを探し出していざ羽田へ。 入国に際してはESTAの韓国版みたいなものを登録してありま... 続きを見る
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久しぶりに大韓航空で渡韓しました。成田/仁川はナローボディーのA321-200でしたが、プレステージクラスはフルフラットシートの新型機でした。
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コロナの影響による欠航も減ってきた成田は人も多くなり搭乗率は99.8%だった。 モニターは操作性が悪かった 機内食は量が少なくて物足りなかった CAは英語が拙... 続きを見る
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1機で繰り回していることのリスクをしっかり認識せねばと猛省したフライトでした。いざ離陸してしまえばNH便からサービスを省略したものという表現がぴったりでした。言... 続きを見る
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일본으로 돌아가는날, 인천공항은 한가하고 탑승수속도 출국심사도 줄을 서지도 않고 끝...항상 붐비는 인상이 있으니 놀랬어요. 예전같이 강남도심공... 続きを見る
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작년 가을에 인천노선 신규취항의 광고를 보고,할인가격으로 표를 예약했으니 AirJapan의 플라이트를 체험해보려고 탑승. 비행기표자체는 왕복으로... 続きを見る
8年ぶりの海外旅行! ツアーで行くことの多かった韓国ですが、今回はすべて自己手配。 航空券の高さにビビり、成田発のLCCにしました。