フライト情報 ユナイテッド航空 UA2279便
ユナイテッド航空 UA2279便 フライト情報・時刻表
ユナイテッド航空が運航している便名「UA2279 (UAL2279)」のフライト情報です。以下の8路線で運航されています。
- サンフランシスコ - シアトル
- ボストン - サンフランシスコ
- ボストン - シアトル
- ニューアーク(ニューヨーク) - ボストン
- ロサンゼルス - ヒューストン
- ニューアーク(ニューヨーク) - サンフランシスコ
- ニューアーク(ニューヨーク) - シアトル
- - ニューアーク(ニューヨーク)
UA2279便は、コードシェア:アビアンカ航空 AV2036便、中国国際航空 CA7336便、中国国際航空 CA7400便、エミレーツ航空 EK6385便、ニュージーランド航空 NZ9021便、ニュージーランド航空 NZ9406便、ニュージーランド航空 NZ9631便、ニュージーランド航空 NZ9636便、アシアナ航空 OZ6310便、アシアナ航空 OZ6401便、アシアナ航空 OZ9530便、TAPポルトガル航空 TP8516便、ヴァージン・オーストラリア VA8016便、ヴァージン・オーストラリア VA8017便、ヴァージン・オーストラリア VA8025便、ヴァージン・オーストラリア VA8282便、ヴァージン・オーストラリア VA8313便として運航しています。
UA2279便 / サンフランシスコ発 - シアトル着 時刻表
出発 | 到着 | 所要時間 | 運航日 | クラス | 機種 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
16:10 | 18:26 | 2h16m | 日 | ▼ | A319 | 2025/10/20-26 |
16:10 | 18:25 | 2h15m | 日 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/10/27-11/2 |
16:10 | 18:25 | 2h15m | 水 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/10/27-11/2 |
16:10 | 18:26 | 2h16m | 金 | ▼ | A319 | 2025/10/27-11/2 |
16:10 | 18:25 | 2h15m | 月・火・木 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/10/27-11/2 |
16:10 | 18:25 | 2h15m | 月・水・木・金 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/11/3-23 |
16:10 | 18:25 | 2h15m | 火・日 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/11/3-23 |
16:10 | 18:25 | 2h15m | 月 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/11/24-30 |
16:10 | 18:25 | 2h15m | 火・水・金・日 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/11/24-30 |
16:10 | 18:25 | 2h15m | 月 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/12/1-7 |
16:12 | 18:28 | 2h16m | 土 | ▼ | A319 | 2025/12/1-14 |
16:12 | 18:27 | 2h15m | 火・木・金・日 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/12/1-7 |
16:12 | 18:27 | 2h15m | 水 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/12/1-21 |
16:12 | 18:27 | 2h15m | 月・火・木・金・日 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/12/8-14 |
16:12 | 18:27 | 2h15m | 月・火 | ▼ | 737-8-MAX | 2025/12/15-21 |
16:30 | 18:45 | 2h15m | 木・金・日 | ▼ | A320 | 2025/12/15-21 |
16:30 | 18:45 | 2h15m | 土 | ▼ | A320 | 2025/12/15-2026/1/4 |
16:30 | 18:45 | 2h15m | 土 | ▼ | A320 | 2025/12/20-2026/1/3 |
16:30 | 18:45 | 2h15m | 水 | ▼ | A320 | 2025/12/22-2026/1/4 |
16:30 | 18:45 | 2h15m | 月・火・日 | ▼ | A320 | 2025/12/22-2026/1/4 |
16:30 | 18:45 | 2h15m | 金 | ▼ | A320 | 2025/12/22-2026/1/4 |
16:30 | 18:45 | 2h15m | 木 | ▼ | A320 | 2025/12/22-2026/1/4 |
16:10 | 18:27 | 2h17m | 水・土 | ▼ | 737-800 | 2026/1/5-25 |
16:10 | 18:27 | 2h17m | 火・木・金・日 | ▼ | 737-800 | 2026/1/5-11 |
16:30 | 18:45 | 2h15m | 月 | ▼ | A320 | 2026/1/5-11 |
16:10 | 18:27 | 2h17m | 月・火・木・金・日 | ▼ | 737-800 | 2026/1/12-25 |
16:10 | 18:27 | 2h17m | 水 | ▼ | 737-800 | 2026/1/26-2/15 |
16:10 | 18:27 | 2h17m | 土 | ▼ | 737-800 | 2026/1/26-2/8 |
16:10 | 18:27 | 2h17m | 木 | ▼ | 737-800 | 2026/1/26-2/8 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 金・土・日 | ▼ | A320 | 2026/2/9-15 |
16:10 | 18:27 | 2h17m | 月・火 | ▼ | 737-800 | 2026/2/9-15 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 木 | ▼ | A320 | 2026/2/9-15 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 水・木 | ▼ | A320 | 2026/2/16-22 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 月・火・金・土・日 | ▼ | A320 | 2026/2/16-22 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 毎日 | ▼ | A320 | 2026/2/23-3/1 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 土 | ▼ | A320 | 2026/3/2-8 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 日 | ▼ | A320 | 2026/3/2-8 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 月・火・水・木・金 | ▼ | A320 | 2026/3/2-8 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 土 | ▼ | A320 | 2026/3/7 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 月・火・木・金・日 | ▼ | A320 | 2026/3/9-22 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 月・火・木・金 | ▼ | A320 | 2026/3/23-29 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 月・火・木・金・日 | ▼ | A320 | 2026/3/30-8/23 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 水・土 | ▼ | A320 | 2026/3/30-8/23 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 水・土 | ▼ | A320 | 2026/4/1-8/22 |
16:10 | 18:17 | 2h7m | 毎日 | ▼ | A320 | 2026/8/24-10/25 |
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UA2279便 / ボストン発 - サンフランシスコ着 時刻表
出発 | 到着 | 所要時間 | 運航日 | クラス | 機種 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
10:25 | 13:57 | 6h32m | 木・金・土・日 | ▼ | 737-9-MAX | 2025/9/22-28 |
10:25 | 13:57 | 6h32m | 毎日 | ▼ | 737-9-MAX | 2025/9/29-10/19 |
10:25 | 13:57 | 6h32m | 月・火・水・木・金・土 | ▼ | 737-9-MAX | 2025/10/20-26 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 日 | ▼ | 757-200 | 2025/10/20-26 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 月・火・木 | ▼ | 757-200 | 2025/10/27-11/2 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 土 | ▼ | 757-200 | 2025/10/27-11/2 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 日 | ▼ | 757-200 | 2025/10/27-11/2 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 水 | ▼ | 757-200 | 2025/10/27-11/2 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 火・日 | ▼ | 757-200 | 2025/11/2-23 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 土 | ▼ | 757-200 | 2025/11/3-23 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 火・日 | ▼ | 757-200 | 2025/11/3-23 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 月・水・木・金 | ▼ | 757-200 | 2025/11/3-23 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 月 | ▼ | 757-200 | 2025/11/24-30 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 火・水・金・日 | ▼ | 757-200 | 2025/11/24-30 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 木・土 | ▼ | 757-200 | 2025/11/24-30 |
11:00 | 14:52 | 6h52m | 月 | ▼ | 757-200 | 2025/12/1-7 |
11:00 | 14:54 | 6h54m | 土 | ▼ | 737-9-MAX | 2025/12/15-2026/1/4 |
11:00 | 14:54 | 6h54m | 木・金・日 | ▼ | 737-9-MAX | 2025/12/15-21 |
11:00 | 14:54 | 6h54m | 金 | ▼ | 757-200 | 2025/12/22-2026/1/4 |
11:00 | 14:54 | 6h54m | 水 | ▼ | 737-9-MAX | 2025/12/22-2026/1/4 |
11:00 | 14:54 | 6h54m | 月・火・日 | ▼ | 737-9-MAX | 2025/12/22-2026/1/4 |
11:00 | 14:54 | 6h54m | 月・火・日 | ▼ | 737-9-MAX | 2025/12/28-2026/1/5 |
10:56 | 14:51 | 6h55m | 水・土 | ▼ | 757-200 | 2026/1/5-25 |
10:56 | 14:51 | 6h55m | 火・木・金・日 | ▼ | 757-200 | 2026/1/5-11 |
11:00 | 14:54 | 6h54m | 月 | ▼ | 737-9-MAX | 2026/1/5-11 |
10:56 | 14:51 | 6h55m | 月・火・木・金・日 | ▼ | 757-200 | 2026/1/12-25 |
10:56 | 14:51 | 6h55m | 土 | ▼ | 757-200 | 2026/1/26-2/8 |
10:56 | 14:51 | 6h55m | 木 | ▼ | 757-200 | 2026/1/26-2/8 |
10:56 | 14:51 | 6h55m | 水 | ▼ | 757-200 | 2026/1/26-2/15 |
10:56 | 14:51 | 6h55m | 月・火・金・日 | ▼ | 757-200 | 2026/1/26-2/8 |
10:56 | 14:51 | 6h55m | 土 | ▼ | 757-200 | 2026/1/31-2/7 |
10:56 | 14:51 | 6h55m | 月・火 | ▼ | 757-200 | 2026/2/9-15 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 金・土・日 | ▼ | 757-200 | 2026/2/9-15 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 木 | ▼ | 757-200 | 2026/2/9-15 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 月・火・金・土・日 | ▼ | 757-200 | 2026/2/16-22 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 毎日 | ▼ | 757-200 | 2026/2/23-3/1 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 日 | ▼ | 757-200 | 2026/3/2-8 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 月・火・水・木・金 | ▼ | 757-200 | 2026/3/2-8 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 水・土 | ▼ | 757-200 | 2026/3/9-29 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 月・火・木・金・日 | ▼ | 757-200 | 2026/3/9-22 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 月・火・木・金 | ▼ | 757-200 | 2026/3/23-29 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 日 | ▼ | 757-200 | 2026/3/23-29 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 水・土 | ▼ | 757-200 | 2026/3/30-8/23 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 月・火・木・金・日 | ▼ | 757-200 | 2026/3/30-8/23 |
11:00 | 14:51 | 6h51m | 毎日 | ▼ | 757-200 | 2026/8/24-10/25 |
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ボストン発 - サンフランシスコ着 格安航空券 価格目安
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UA2279便 / ボストン発 - シアトル着 時刻表
出発 | 到着 | 所要時間 | 運航日 | クラス | 機種 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
11:00 | 18:26 | 10h26m | 日 | ▼ | 2025/10/20-26 乗換1回 | |
11:00 | 18:25 | 10h25m | 日 | ▼ | 2025/10/27-11/2 乗換1回 | |
11:00 | 18:26 | 10h26m | 金 | ▼ | 2025/10/27-11/2 乗換1回 | |
11:00 | 18:25 | 10h25m | 月・火・木 | ▼ | 2025/10/27-11/2 乗換1回 | |
11:00 | 18:25 | 10h25m | 水 | ▼ | 2025/10/27-11/2 乗換1回 | |
11:00 | 18:25 | 10h25m | 火・日 | ▼ | 2025/11/3-23 乗換1回 | |
11:00 | 18:25 | 10h25m | 月・水・木・金 | ▼ | 2025/11/3-23 乗換1回 | |
11:00 | 18:25 | 10h25m | 火・水・金・日 | ▼ | 2025/11/24-30 乗換1回 | |
11:00 | 18:25 | 10h25m | 月 | ▼ | 2025/11/24-30 乗換1回 | |
11:00 | 18:25 | 10h25m | 月 | ▼ | 2025/12/1-7 乗換1回 | |
11:00 | 18:45 | 10h45m | 木・金・日 | ▼ | 2025/12/15-21 乗換1回 | |
11:00 | 18:45 | 10h45m | 土 | ▼ | 2025/12/15-2026/1/4 乗換1回 | |
11:00 | 18:45 | 10h45m | 水 | ▼ | 2025/12/22-2026/1/4 乗換1回 | |
11:00 | 18:45 | 10h45m | 金 | ▼ | 2025/12/22-2026/1/4 乗換1回 | |
11:00 | 18:45 | 10h45m | 木 | ▼ | 2025/12/22-2026/1/4 乗換1回 | |
10:56 | 18:27 | 10h31m | 火・木・金・日 | ▼ | 2026/1/5-11 乗換1回 | |
10:56 | 18:27 | 10h31m | 水・土 | ▼ | 2026/1/5-25 乗換1回 | |
11:00 | 18:45 | 10h45m | 月 | ▼ | 2026/1/5-11 乗換1回 | |
10:56 | 18:27 | 10h31m | 月・火・木・金・日 | ▼ | 2026/1/6-25 乗換1回 | |
10:56 | 18:27 | 10h31m | 月・火・木・金・日 | ▼ | 2026/1/12-25 乗換1回 | |
10:56 | 18:27 | 10h31m | 月・火・金・日 | ▼ | 2026/1/26-2/8 乗換1回 | |
10:56 | 18:27 | 10h31m | 土 | ▼ | 2026/1/26-2/8 乗換1回 | |
10:56 | 18:27 | 10h31m | 木 | ▼ | 2026/1/26-2/8 乗換1回 | |
10:56 | 18:27 | 10h31m | 水 | ▼ | 2026/1/26-2/15 乗換1回 | |
10:56 | 18:27 | 10h31m | 月・火 | ▼ | 2026/2/9-15 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 木 | ▼ | 2026/2/9-15 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 金・土・日 | ▼ | 2026/2/9-15 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 水・木 | ▼ | 2026/2/16-22 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 月・火・金・土・日 | ▼ | 2026/2/16-22 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 毎日 | ▼ | 2026/2/23-3/1 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 日 | ▼ | 2026/3/2-8 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 土 | ▼ | 2026/3/2-8 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 水・土 | ▼ | 2026/3/9-29 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 月・火・木・金・日 | ▼ | 2026/3/9-22 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 月・火・木・金 | ▼ | 2026/3/23-29 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 日 | ▼ | 2026/3/23-29 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 月・火・木・金・日 | ▼ | 2026/3/30-8/23 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 水・土 | ▼ | 2026/3/30-8/23 乗換1回 | |
11:00 | 18:17 | 10h17m | 毎日 | ▼ | 2026/8/24-10/25 乗換1回 | |
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ボストン - シアトル間の格安航空券 価格目安
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UA2279便 / ニューヨーク(ニューアーク)発 - ボストン着 時刻表
出発 | 到着 | 所要時間 | 運航日 | クラス | 機種 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
08:00 | 09:19 | 1h19m | 木・金・日 | ▼ | 737-900 | 2025/12/15-21 |
08:00 | 09:19 | 1h19m | 月・火・日 | ▼ | 737-900 | 2025/12/22-2026/1/4 |
08:00 | 09:19 | 1h19m | 水 | ▼ | 737-900 | 2025/12/22-2026/1/4 |
08:00 | 09:19 | 1h19m | 金 | ▼ | 737-900 | 2025/12/22-2026/1/4 |
08:00 | 09:19 | 1h19m | 木 | ▼ | 737-900 | 2025/12/22-2026/1/4 |
08:00 | 09:19 | 1h19m | 月 | ▼ | 737-900 | 2026/1/5-11 |
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UA2279便 / ロサンゼルス発 - ヒューストン着 時刻表
出発 | 到着 | 所要時間 | 運航日 | クラス | 機種 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
07:20 | 12:43 | 3h23m | 水・木 | ▼ | 737-900 | 2025/9/3-10 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 土 | ▼ | 737-900 | 2025/9/8-14 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 火 | ▼ | 737-900 | 2025/9/8-14 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 水・日 | ▼ | 737-900 | 2025/9/8-14 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 金 | ▼ | 737-900 | 2025/9/8-21 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 月 | ▼ | 737-900 | 2025/9/8-14 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 木 | ▼ | 737-900 | 2025/9/8-14 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 水 | ▼ | 737-900 | 2025/9/15-21 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 木・日 | ▼ | 737-900 | 2025/9/15-21 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 月 | ▼ | 737-900 | 2025/9/15-21 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 火・土 | ▼ | 737-900 | 2025/9/15-21 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 水 | ▼ | 737-900 | 2025/9/22-28 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 月 | ▼ | 737-900 | 2025/9/22-28 |
07:20 | 12:43 | 3h23m | 火 | ▼ | 737-900 | 2025/9/22-28 |
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UA2279便 / ニューヨーク(ニューアーク)発 - サンフランシスコ着 時刻表
出発 | 到着 | 所要時間 | 運航日 | クラス | 機種 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
08:00 | 14:54 | 9h54m | 木・金・日 | ▼ | 2025/12/15-21 乗換1回 | |
08:00 | 14:54 | 9h54m | 月・火・日 | ▼ | 2025/12/22-2026/1/4 乗換1回 | |
08:00 | 14:54 | 9h54m | 木 | ▼ | 2025/12/22-2026/1/4 乗換1回 | |
08:00 | 14:54 | 9h54m | 水 | ▼ | 2025/12/22-2026/1/4 乗換1回 | |
08:00 | 14:54 | 9h54m | 金 | ▼ | 2025/12/22-2026/1/4 乗換1回 | |
08:00 | 14:54 | 9h54m | 月 | ▼ | 2026/1/5-11 乗換1回 | |
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UA2279便 / ニューヨーク(ニューアーク)発 - シアトル着 時刻表
出発 | 到着 | 所要時間 | 運航日 | クラス | 機種 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
08:00 | 18:45 | 13h45m | 木・金・日 | ▼ | 2025/12/15-21 乗換2回 | |
08:00 | 18:45 | 13h45m | 木 | ▼ | 2025/12/22-2026/1/4 乗換2回 | |
08:00 | 18:45 | 13h45m | 月・火・日 | ▼ | 2025/12/22-2026/1/4 乗換2回 | |
08:00 | 18:45 | 13h45m | 水 | ▼ | 2025/12/22-2026/1/4 乗換2回 | |
08:00 | 18:45 | 13h45m | 金 | ▼ | 2025/12/22-2026/1/4 乗換2回 | |
08:00 | 18:45 | 13h45m | 月・火・日 | ▼ | 2025/12/28-2026/1/5 乗換2回 | |
08:00 | 18:45 | 13h45m | 月 | ▼ | 2026/1/5-11 乗換2回 | |
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UA2279便 / ニューヨーク(ニューアーク)発 - ワシントンDC(ダレス)着 時刻表
出発 | 到着 | 所要時間 | 運航日 | クラス | 機種 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
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UA2279便 過去の運航路線
UA2279便は、過去に以下の路線で運航されていました。
- サンフランシスコ - ポートランド [ 時刻表あり ]
- ロサンゼルス - サンフランシスコ [ 時刻表あり ]
- シカゴ - アトランタ [ 時刻表あり ]
- シカゴ - ピッツバーグ [ 時刻表あり ]
- サンフランシスコ - ラスベガス [ 時刻表あり ]
- ロサンゼルス - デンバー [ 時刻表あり ]
- フェニックス - ニューヨーク(ニューアーク) [ 時刻表あり ]
- デンバー - サンアントニオ [ 時刻表あり ]
- デンバー - ミネアポリス [ 時刻表あり ]
- デンバー - クリーブランド [ 時刻表あり ]
- デンバー - ローリー [ 時刻表あり ]
- シアトル - ロサンゼルス [ 時刻表あり ]
- サンフランシスコ - サンホセデルカボ [ 時刻表あり ]
- サンフランシスコ - オーランド [ 時刻表あり ]
- インディアナポリス - アトランタ [ 時刻表あり ]
- ミルウォーキー - ニューヨーク(ニューアーク) [ 時刻表あり ]
- ボストン - ラスベガス [ 時刻表あり ]
- ニューヨーク(ニューアーク) - フォートマイヤーズ [ 時刻表あり ]
- オーランド - ワシントンDC(ダレス) [ 時刻表あり ]
- ニューヨーク(ニューアーク) - パームビーチ [ 時刻表あり ]
- シカゴ - ラスベガス [ 時刻表あり ]
- シカゴ - ニューヨーク(ラガーディア) [ 時刻表あり ]
- シカゴ - デンバー [ 時刻表あり ]
- シカゴ - グランドラピッズ [ 時刻表あり ]
- シカゴ - ヒューストン [ 時刻表あり ]
- シカゴ - インディアナポリス [ 時刻表あり ]
- シカゴ - ジャクソンビル [ 時刻表あり ]
- シカゴ - カンザスシティ [ 時刻表あり ]
- シカゴ - マイアミ [ 時刻表あり ]
- シカゴ - ニューヨーク(ニューアーク) [ 時刻表あり ]
- シカゴ - フェニックス [ 時刻表あり ]
- シカゴ - リッチモンド [ 時刻表あり ]
- シカゴ - ソルトレークシティ [ 時刻表あり ]
- シカゴ - サンディエゴ [ 時刻表あり ]
- デンバー - マイアミ [ 時刻表あり ]
- サンフランシスコ - ボイシ [ 時刻表あり ]
- ボストン - シラキュース [ 時刻表あり ]
- シカゴ - バーリントン [ 時刻表あり ]
- シャーロット - ヒューストン [ 時刻表あり ]
- ヒューストン - メンフィス [ 時刻表あり ]
- ヒューストン - マイアミ [ 時刻表あり ]
- ジャクソンビル - フェニックス [ 時刻表あり ]
- ニューヨーク(ニューアーク) - マイアミ [ 時刻表あり ]
- ワシントンDC(ダレス) - マイアミ [ 時刻表あり ]
- ワシントンDC(ダレス) - フェニックス [ 時刻表あり ]
- シンシナティ - デンバー [ 時刻表あり ]
- クリーブランド - ローリー [ 時刻表あり ]
- ワシントンDC(ダレス) - クリーブランド [ 時刻表あり ]
- ニューヨーク(ニューアーク) - デトロイト [ 時刻表あり ]
- ニューヨーク(ニューアーク) - フォートローダーデール [ 時刻表あり ]
- ヒューストン - ナッシュビル [ 時刻表あり ]
- ヒューストン - ニューオリンズ [ 時刻表あり ]
- ヒューストン - リノ [ 時刻表あり ]
- ヒューストン - サンアントニオ [ 時刻表あり ]
- ヒューストン - パームビーチ [ 時刻表あり ]
- ワシントンDC(ダレス) - ジャクソンビル [ 時刻表あり ]
- ロサンゼルス - ジャクソン [ 時刻表あり ]
- ラスベガス - リッチモンド [ 時刻表あり ]
- ニューヨーク(ニューアーク) - メンフィス [ 時刻表あり ]
- ニューヨーク(ニューアーク) - ニューオリンズ [ 時刻表あり ]
- ニューヨーク(ニューアーク) - オーランド [ 時刻表あり ]
- ニューヨーク(ニューアーク) - ポートランド [ 時刻表あり ]
- サンフランシスコ - ニューオリンズ [ 時刻表あり ]
- ワシントンDC(ダレス) - ノーフォーク [ 時刻表あり ]
- サンフランシスコ - オマハ [ 時刻表あり ]
- ワシントンDC(ダレス) - ポートランド [ 時刻表あり ]
- ワシントンDC(ダレス) - ローリー [ 時刻表あり ]
- ヒューストン - パームスプリングス [ 時刻表あり ]
- シアトル - ジャクソン [ 時刻表あり ]
- ワシントンDC(ダレス) - パームビーチ [ 時刻表あり ]