KOMAKIYAMAさん航空フォトアルバム一覧作成日(古い順)

KOMAKIYAMAさん

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60代

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飛行機熱中のきっかけは高校二年生の時に地元の名古屋空港で開催された、1971年国際航空宇宙ショーで... もっと見る

KOMAKIYAMAさんの航空フォトアルバム

現在、13冊のアルバム（写真集）が作成されています。
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こりゃ凄い！Org
- 作成 2017/06/20
- 更新 2023/07/31
グッときた写真です。

写真：40枚
（みんなの写真：40枚・自分の写真：0枚）
- © たのさん
  
  これは　これは機体のJack Up中ですね！金属の弾性限界内の状態を映した素晴らしい写真です。外板として使用されているアルミ合金の性質を良く現した工学的にも意味のある写真です。 Jackが左右の主翼の前方に、後方の圧力隔壁の下方にと三箇所でサポートします。従って前方の機首に当たる部分は垂れ下がる格好になり上部の外板は突っ張り滑らかに見えます。一方でJackの間に位置する上部の外板は圧縮応力を受けて撓みます。
- © おふろうどさん
  
  スカイマークのお客さんにも見た人居たでしょうね？
- © チャーリーマイクさん
  
  ビックリです。右側窓側のお客さんは自分の乗った飛行機が4発？　5発？分からなくなりますね。
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まさにこの日この時自分がこれに乗っていました。
- 作成 2017/07/27
- 更新 2024/01/20
自分が搭乗し正にその機内に居た写真、および搭乗した事のある特別に記憶に残る機体。当時の搭乗券のメモ等を参考にして検索しました。今月から日付のピンポイントで検索可能となったので助かります。

写真：8枚
（みんなの写真：8枚・自分の写真：0枚）
- © さもんほうさくさん
  
  ズバリ！このタイミングでの撮影誠にありがとうございました。記念になりました。正にこの時この　Go Aroundの機体に乗っておりました。Crewのアナウンスではまだ滑走路内に着陸後の機体が居たためとの説明があり30分後に着陸できました。
- © raiden0822さん
  
  撮影ありがとうございます。当日まさにこの機体　JA611A ANA F24 12:00　DEPに乗っていました。薄曇りのこの日raiden0822さんがカメラを向けてもらってありがたいです。
- © M.airphotoさん
  
  撮影ありがとうございます。G/W 博多どんたくが目的でまさにこの飛行機で福岡へ到着でした。
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縁起を担いだ登録記号関連（旅客機）
- 作成 2021/05/30
- 更新 2024/04/17
登録記号で縁起を担いだ結果こうなったシリーズです。

写真：14枚
（みんなの写真：14枚・自分の写真：0枚）
- © Y.Todaさん
  
  JA8303の次はJA8304の筈ですが。
- © kumagorouさん
  
  JA8304は昔B727シリーズ登録記号でしたが縁起を担いで採用されませんでした。JA8304は時代を経てA320に割り当てられました。
- © apphgさん
  
  JA8305 JA8304を飛ばして登録されました。
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旅客機型式の不連続登録記号の巻
- 作成 2021/06/02
- 更新 2021/09/09
登録記号が同じ旅客機型式の中で不連続になってしまったケースの紹介です。

写真：3枚
（みんなの写真：3枚・自分の写真：0枚）
- © はいぱーのりちゃんさん
  
  JA825Aの次は当然B787のJA826Aになると思いきや！
- © 500さん
  
  JA826Aは青森県警ヘリでした。
- © saoya_saodakeさん
  
  JA827A B787に戻りました。JA840Aまで連続します。
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投稿0枚！　この機体の前後の登録記号（旅客機）
- 作成 2021/06/13
- 更新 2024/03/24
投稿0枚！過去のフィルムやデータに埋もれていたら是非ともアップして欲しいです。

写真：3枚
（みんなの写真：3枚・自分の写真：0枚）
- © Y.Todaさん
  
  N68650の投稿0枚です　　全日空がJA8301導入前 1964/4/30 UNITED AIRLINESからリースされたN68650の全日空塗装機の写真　Fly Teamに無し
- © apphgさん
  
  JA8003が投稿0枚です。この機体 JA 8002の次です。 JA8003は事故の後-53に改造されてJA8008として生まれ変わったのですがJA8003のときの勇姿が見たいです。
- © TKOさん
  
  JA8605が投稿0枚です。この機体 JA8606の前です。
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