gratiii738さんの搭乗レビュー
機体記号一覧
- 9V-SKA (1件)
- ET-AOV (1件)
- ET-ARE (1件)
- JA08JJ (1件)
- JA217A (1件)
- JA303J (1件)
- JA305J (1件)
- JA310J (1件)
- JA315J (1件)
- JA317J (1件)
- JA608A (1件)
- JA611A (1件)
- JA613A (1件)
- JA755A (1件)
- JA785A (1件)
- JA807A (1件)
- JA808A (2件)
- JA8300 (1件)
- JA885A (1件)
- JA886A (1件)
- JA8946 (1件)
- N1200K (1件)
- N129DU (1件)
- N135SY (1件)
- N14011 (1件)
- N1605 (1件)
- N160SY (1件)
- N16217 (1件)
- N17017 (1件)
- N17963 (2件)
- N204UA (1件)
- N210UA (1件)
- N213UA (1件)
- N2140U (1件)
- N215HA (1件)
- N218UA (1件)
- N227UA (1件)
- N2332U (1件)
- N24974 (2件)
- N24980 (1件)
- N267SY (1件)
- N278SY (1件)
- N27964 (1件)
- N28987 (1件)
- N29978 (1件)
- N37420 (1件)
- N374HA (1件)
- N375HA (2件)
- N378DN (1件)
- N38950 (1件)
- N405DX (1件)
- N419AN (1件)
- N440AS (1件)
- N451UA (1件)
- N486HA (1件)
- N488HA (1件)
- N490HA (1件)
- N514DN (1件)
- N57868 (1件)
- N59053 (1件)
- N595NW (1件)
- N73860 (1件)
- N77012 (1件)
- N78001 (1件)
- N782UA (1件)
- N794UA (1件)
- N816DN (1件)
- N822AN (1件)
- N8301J (1件)
- N830UA (1件)
- N854AS (1件)
- N863DA (1件)
- N87507 (1件)
- N904EV (1件)
- N909SW (1件)
- N927DZ (1件)
- N937EV (1件)
- N937WN (1件)
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いつもの素晴らしいサービス。 ただし食事が毎度一緒で、飽きてきた。 今回は奇数の席を取れたので、極楽である。そしてさらなるプライベートな空間が確保でき、最高... 続きを見る
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ハワイアン航空の国際線、初めて乗りましたが、想像以上に酷かったです。 ホノルルのセキュリティは明らかにキャパ不足。 抜けるのに1時間かかりました! そして、... 続きを見る
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久々の全日空国際線。 乗る予定は無かったが、ハワイアン航空があまりにも酷いので、それならまだANAの方がマシかと思い搭乗した。 実際、本当にANAの方がまだ... 続きを見る
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空席が多くリラックスでき、最高のフライトでした! 空席が多いだけでとてもリラックスできます。 フライトアテンダントはフロリダのどこかのベースの方々でした。
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初めてのデルタワンに搭乗し、感動しました! 座席が1列目でトイレの真横だったのが残念でしたが、そんな文句は言える立場になく、最高でした! 中間食はラーメン、... 続きを見る
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この日のビジネスクラスは恐らく勤務50年以上だろうと思う大ベテランの方が対応してくれた。 だがベテラン過ぎて、「大丈夫?」と思いたくなる点もいくつかあった。 ... 続きを見る
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ユナイテッドの787-10は787-9に比べて総座席数が多いが、ビジネスの数は少ないという、実はビジネス色が弱い機種だ。 ビジネスクラスは全てAコンパートメン... 続きを見る
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就航路線で最も好きな路線がSFO-KIXであり、この路線が今年の1月から復活した。 敬意を表し就航初便に乗ろうと思ったが、断念。 少し遅くなったが、1ヶ月遅れ... 続きを見る
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仁川からの復路もエチオピア航空のビジネスクラスです。 仁川の出発が遅いので、楽です。 復路は空席が目立ちました! しかしヘッドホンが装備されていなかったり... 続きを見る
国内線用777、400人弱が搭乗しておりました。 少し遅れての出発。 何だかANAの国内線用777を思い出します。