TA27さんの搭乗レビュー
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2020年に定年再雇用も終わって「さあこれから」というタイミングでコロナ騒動が始まりどこへも行けない期間が続いたが、1年ほど経った頃にビクビクしながら日帰りで福... 続きを見る
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ちょっとしたセミナーに参加するため、昼前の便で福岡へ向かう。あいにくの雨模様、沖留めには南アの340-600とラスベガス・サンのBBJが。しかし席の選択の失敗も... 続きを見る
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奄美大島を含め鹿児島を満喫して最終日、夕刻に空港近くまでたどり着く。レンタカーを返す直前、今一度空港を望む高台に足を運ぶ。そこに佇む特攻の碑、その背後からしばし... 続きを見る
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何気なく思い付きで出かけた成田は降雪を含め天候に恵まれず撮れ高少な目。最終日は晴れたが気温も高めで雪はどんどん解ける一方で陽炎は激しく立ち最悪のコンディション。... 続きを見る
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この年の2月に同じ成田線で初Neo搭乗と以前レビューをUPしていたが、この1月の搭乗記録が出て来て、本当はこの時が初Neoだったと判明。習志野の降下始めを見た後... 続きを見る
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真っ暗になってしまうことの多い帰国連絡便のNRT-NGOだが、この時は早い方の便でまだ少し明るさが残っていて、タキシ―アウト後のウォッチングが楽しめた。とは言え... 続きを見る
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行き帰りで同じシップに当たることはままあるが、座席まで同じというのはあまり記憶に無い。予約内容を見ていて同じ席だなとは思っていたが、ヒューストンの搭乗ゲートへた... 続きを見る
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何かと充実したシュリーブポート2泊の滞在を終えて帰国へ。田舎町の空港ではレンタカーの返却に要する時間が読み難いのでやや余裕を持って早朝の空港へ。ところが何とカウ... 続きを見る
福岡空港とその周辺だけの滞在9時間ほどで、そそくさと帰りの便へ。久々の「遠征」は良い気晴らしになった気がした。好都合の時間帯で選んだら、行きと同じ7G便に。搭乗... 続きを見る