ライオン・エアは発注している787の5機をキャンセルする見込みです。ロイターが2014年1月27日付で伝えています。2012年6月にライオン・エアがバティク・エア向けに787のコミットメントを表明していたもので、当時のカタログ価格では9億6750万ドル相当の発注でした。
ライオン・エアはグループで長距離路線の運航を目指しているとしていますが、東南アジアでのオープンスカイに備え、近距離、中距離への路線網拡大のほうが先決という考えが強い様です。
ライオン・エアは発注している787の5機をキャンセルする見込みです。ロイターが2014年1月27日付で伝えています。2012年6月にライオン・エアがバティク・エア向けに787のコミットメントを表明していたもので、当時のカタログ価格では9億6750万ドル相当の発注でした。
ライオン・エアはグループで長距離路線の運航を目指しているとしていますが、東南アジアでのオープンスカイに備え、近距離、中距離への路線網拡大のほうが先決という考えが強い様です。