一旦は誘導路まで出た787も、再び博物館横に並べ直し
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コンコルドが道路を横断中。展示場からボーイング・フィールドへ向かう -
3機の道路横断前に、787を移動させる -
牽引車が展示場へと向かう。いよいよ移動だ -
牽引車がコンコルドにつなげられる -
道路を止めるスタッフも準備完了！ -
コンコルドが移動を開始！ -
コンコルドの機体の長さが分かる。片側3車線ずつの道路はその胴体の半分ほど -
VC-137が道路を横断 -
VC-137のエンジンが歩道の手すりに当たるかもしれないと、笛が吹かれて作業が急遽、一段と慎重に -
無事に道路を横断！ -
最後にコニー(コンステレーション)が移動 -
コニーが道路を横断中 -
昔からコニーを見守ってきたというおじいさんはコニーの後ろ姿を留めようと、移動中の絵を描いていた -
ミュージアム・オブ・フライト前の広場へコニーは移動 -
朝の大移動を終え、博物館を訪れる人たちをWB-47Eストラトジェットと並んで迎えることになったコニー。 -
一旦は誘導路まで出た787も、再び博物館横に並べ直し -
2004年以来、再び誘導路にまででたコンコルド。機体は空港にいるのが似合う -
ミュージアム・オブ・フライトから見ると、順にコンコルド、787、エア・フォース・ワンと並ぶ。機内の展示再開は2月14日から -
スペース・ギャラリーの横に新しい建物を造り、保有機を永久保存する。完成は2016年夏ごろを目指している