アントノフ・エアラインズ Antonov An-225 Mriya UR-82060 中部国際空港 航空フォト | by SFJ_capさん

アントノフ・エアラインズ Antonov An-225 Mriya (UR-82060) 航空フォト

撮影日・場所 撮影機体 ・カメラ情報
投稿日:2020/05/23 09:21:06 アクセス数: 2,320アクセス

SFJ_capさん 投稿:2020/05/23 09:21:06

ADB3398便として、天津から飛来しました。

コメント

MSN/PFさん 投稿:2020/05/23 12:30:00

TSN(天津)からCDB(コールドベイ)へ向かう途中のテクランですね。

MSN/PFさん 投稿:2020/05/23 13:03:10

当初の目的地はコールドベイでしたが、アンカレッジに変更されています。

SFJ_capさん 投稿:2020/05/23 13:51:55

MSN/PFさん、コメントありがとうございます。

コールドベイは、セントレアからアンカレッジへ向かう途中に在りますね。
セントレアへは少しだけのテクランかと思いましたが、トラブルがあったようで結果的には滞在が長くなりましたね。

MSN/PFさん 投稿:2020/05/24 16:55:48

遅れたのはトーバーを降ろす際に搭載貨物の一部も降ろさなくてはいけなくなったことと、FMSのトラブルシューティングです。

SFJ_capさん 投稿:2020/05/24 18:38:54

MSN/PFさん、コメントありがとうございます。

ノーズカーゴドアが開いていたのは見えましたが、トーバーを取り出す為に搭載貨物の一部を降ろしていたのですね。
An-124には後方のカーゴドアがあるので、そちらからトーバーの積み降ろしができますが、An-225には後方のカーゴドアが無い為、前方のノーズカーゴドアでのトーバーの積み降ろしになりますね。
トラブルの件は、聞いていました。

MSN/PFさん 投稿:2020/05/25 13:53:37

SFJ_capさん

どうやらパイロットは自走アウトを希望していたようで、トーバーを降ろすつもりはなかったみたいです。

SFJ_capさん 投稿:2020/05/25 15:17:37

MSN/PFさん、コメントありがとうございます。

YouTubeにて、当日のAn-225のクルーとセントレアの管制とのやり取りが見られますが、An-225のクルーは自力スポットアウトしたいとリクエストしているようですが、セントレアの管制に上手く伝わらなかったようですね。
An-225のクルーは、トーバーを降ろす想定をしていなかったのでしょうね。

MSN/PFさん 投稿:2020/05/26 21:50:40

SFJ_capさん

基本的にはセントレアは225の自走スポットアウトは認められていません。それは事前にアントノフにも通達済みなんですが・・・自走アウトできるのはアントノフAn-124で400番台のSPOTに限りますね。

SFJ_capさん 投稿:2020/05/26 22:42:13

MSN/PFさん、コメントありがとうございます。

今は発着便数が少ないので、特例は認められないのでしょうかね?

また近々来る予定みたいなので、次はどのようにするのかも興味がありますね。

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