日本ヘリコプター輸送 Douglas DC-3 JA5018 羽田空港 航空フォト | by Y.Todaさん

日本ヘリコプター輸送 Douglas DC-3 (JA5018) 航空フォト

投稿日:2020/12/17 21:25:20 アクセス数: 798アクセス
撮影日
1957/03/22
機材・機種
Douglas DC-3 Douglas DC-3C
機体記号
JA5018
製造番号(cn)
6006

Y.Todaさんのプロフィール画像
Y.Todaさん
2020/12/17 21:25:34

この写真は今から63年前,1957年3月に羽田で撮影した日本ヘリコプター輸送航空のダグラス DC-3 JA5018 です。投稿者が高校一年から二年になる春休みに,関東地方や静岡県の親戚回りをしながら,羽田や浜松基地を訪れたときの写真です。既に投稿しましたパンアメリカン航空のストラトクルーザーとは少し日にちがずれているかも知れません。1957年3月は間違いないと思いますが,2年前の1955年3月にはじめて羽田空港を訪れたときに建設中だった,旅客ターミナルビルのフィンガーデッキで撮った写真です。胴体に書かれた「日ペリ航空」というのは全日空の前身の会社名です。この機体は1955年11月に登録されているのですが,事故が三度も起こってしまった不運な機体です。登録早々の1955年12月には三沢基地でCAT/シビルエアトランスポート,台湾の会社のC-46にぶつけられて方向舵を破損し,1958年10月には大分空港でオーバーランし,1960年3月には小牧基地で第3航空団のF-86D(94-8137)と衝突して大破,炎上してしまいました。

コメント

  • 2021/02/09 16:45:51

    全日空30年史 資料編によれば DC3 一号機 JA5018はS30 1955.11.2に羽田へ到着となっております。
    貴重な写真です。

  • 2021/02/10 09:25:34

    コメントありがとうございます。高校生の時に撮影した写真でフィルムの保管状態が悪く,粒子が粗い写真ですが,この頃に撮っていたマニアはそう多くありませんので,資料として投稿させて頂いたものです。ネットにもDC-3を詳しく調べた良いサイトがありますので,合わせて御覧いただければと思います。DC-3には1985年イギリスに行きましたときに,Air Atlantic と言う会社の機体に乗った事があります。ヨービルトンの航空ショー見学の為,チャーターした機体だったと思いますが,乗り心地なんかはその後の病気による記憶喪失で,今ではまるで思い出せません。
    残念ながら日本国内では乗ったことがありません。まだまだ古い写真はありますので投稿したいと思っています。これからもどうぞよろしくお願いいたします。

  • 2021/10/25 15:26:28

     Air-Britain社の「DOUGLAS DC-3」で製造ナンバー6006で調べたところ、C-47(シリアルナンバー41-18645)として製造され、アメリカ陸軍空軍(USAAF)が1942年11月12日に取得。オーストラリア所在の第5空軍(5thAF)に1943年1月12日に引き渡されているようです。1945年1月27日にアメリカ本国にもどり、1945年11月2日にRFC(Reconstruction Finance Corps)にて民間機として再生され、スタンダード航空(Standard Air Lines Inc)が民間登録記号NC49840として購入し、チャーター機として運用されたようです。その後、カリフォルニア州サンディエゴのガイルズ社(Giles Co.Inc.)に売却、パシフィック・サウスウェスト航空(Pacific Southwest Airways)で運用されたのち、1955年11月5日にJA5018として関谷貿易?(Sekiya Traiding Co.)が購入。12月に日ペリにリースされ、1958年7月7日全日空へ、となっています。

     また、別の資料で当機の第5空軍での経歴を調べると、第374輸送大隊の第22輸送中隊(374thTCG/22ndTCS)に所属し、「51 Linda Ann」の愛称で使用されていたとのこと。大戦中、南太平洋地域で使用された連合軍の輸送機にはオーストラリアのラジオ・コールが使用されており、当機には「VH-CGB」が付与されていたようです。 なお、私が調べた資料では小牧で衝突したF-86Dのシリアルは、84-8136 (ex USAF 51-5894)となっていました。ちなみにWikipediaでは94-8137となっていますね。

  • 2021/10/25 15:46:36

     先ほど、コメントしたものです。衝突したF-86Dのことですが、他の資料を確認したところ「94-8137」で間違いないようですね。失礼しました。お詫びします。

  • 2021/10/26 21:23:15

    omi3様 詳細なコメントを頂きましてありがとうございます。戦後の日本の航空機は初期は大抵新造機では無く,アメリカ軍や民間で使用されていた中古機でしたが,このDC-3もそうなのですね。コメントで何度も書いておりますが,投稿者はシリアルナンバーへの関心が薄かったので,今になって後悔しております。Flyteam に投稿するようになって,ナンバーを調べはじめましたが,色んな歴史があって面白い物です。どうぞこれからもお気づきの点はコメントを頂ければ幸いです。大変ありがとうございました。Y.Toda

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