ANAウイングス Bombardier DHC-8-300 (JA802K) 航空フォト
- 撮影日
- 2012/07/06
- 撮影場所
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伊丹空港 - Osaka International Airport [ITM/RJOO]
ANAM前 [詳細・大きな地図] - 機材・機種
- Bombardier DHC-8-300 Bombardier DHC-8-314Q Dash 8
- 機体記号
- JA802K
- 製造番号(cn)
- 577
元画像 |
横:2000px / 縦:1333px
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撮影日時 | 2012:07:04 22:32:16 |
カメラメーカー | Canon |
カメラモデル | Canon EOS 40D |
シャッタースピード | 1/1 |
絞り | 6.3 |
ISO | 200 |
焦点距離 | 25mm |
コメント
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これを新潟ー成田線に入れればいいと思うのですが・・・
搭乗率が5割以下と聞いていますから・・ -
>KIJ Takashiさん
コメントありがとうございます。
KIJから海外へ行く方はKEでICN経由というのが一般的なんでしょうか?
Q400は日本全国飛び回っていますので、搭乗率が高い路線とそうでない路線が出てくるのは仕方がないのかもしれませんが。
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インチョン経由でのハワイ等のツアーが数多くあります。
以前にB3からトリプルに約1ヶ月半ほどの長期間シップチェンジをしていたこともあります。2機のスペマを見れました。
成田は北米への乗り継ぎ等を目的として開設されたそうですがIBEXがCRJで飛ばしたほうがいいと思います。 -
なるほど。解説ありがとうございました。
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はじめまして。
次の日はまたハンガーインしたので夜撮レジなしで見れたのはラッキーですね。 -
>SUBMARINERさん
こんにちは。コメントありがとうございます。
その節はお世話になりました(笑)
この日はタイミングよく雨も上がったので助かりましたね。
次にここで夜撮するとすれば、あの機体でしょうか? -
こんにちは。
貴重なお写真ですね
後ろのライトに反射されているA320も幻想的です><
ITMベースになっているJA803Kの方も早めに撮影しなければ。
ボンQ300は、運用離脱からフェリーフライトまでが長いですね。 -
>KZ273さん
こんにちは。コメントありがとうございます。
まさかレジ無し状態の機体を夜撮できるとは思いませんでした(^_^;)
この機体の今後の動向が気になりますね。
おっしゃる通りJA803KはITMベース,JA804KはHNDベースで運用されていますが、時々機体を入れ替えしますので撮れるうちに撮っておくのが鉄則ですね。
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レジが消された状態が続いていますが、この日に限って夜間でも屋外に放置されていました。