搭乗レビュー
南米往復22000マイル最終便 目の前を飛ぶ成田便を見送りソウルへ寄り道
- 口コミ投稿者
- planetさん
搭乗写真
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今回の6区間のフライト最終便はB78... 続き
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アメリカン航空のフラッグシップラウン... 続き
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オムレツは具材を自由に選べ、目の前で... 続き
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ラウンジはスープからデザートまで一通... 続き
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2-3-2配列のプレミアムエコノミー... 続き
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ソウルまでの10時間を超えるフライト... 続き
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アメリカン航空の本拠地なので、周囲は... 続き
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離陸して小一時間でドリンクのサービス... 続き
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3回の食事機会がありましたが、まずは... 続き
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メーンはメニューによればButter... 続き
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ソウル便らしくお約束のキムチ。完全に... 続き
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デザートのケーキはほどよい甘さででし... 続き
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2食目はノリ巻き。もう一つの選択肢は... 続き
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着陸前に3食目。焼きそばとオムレツの... 続き
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フライトマップはいろいろ変化があって... 続き
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機内Wi-FiでFlightrada... 続き
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東北沖で成田便とはお別れ。ソウルへと... 続き
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座席前の化粧室は広いタイプのものでし... 続き
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ソウルが近づいてきました。このまま仁... 続き
総評
アメリカン航空ソウル発券でチリ・サンティアゴ往復の旅程もいよいよ最後に。
プレミアムエコノミーを割安に発券できたものの、いろいろ制約があって寄り道回り道。ダラスで宿泊も余儀なくされたが、終わってみれば想定外のサービスの良さもあって快適な旅だった。
ほぼ同時刻にダラスから成田便、ソウル便と飛び立ったが、当方は直接成田へは飛べないので、ソウル便で成田便の後を飛んだ。今回の6区間のフライトは全て最前列が予約できたので、広々とした空間が確保でき楽に過ごせた。
ソウル-サンティアゴの総距離は往復約22000マイル。JMBのFOPは24000。ボーナスマイルも含めて55550マイル貯まった。修行のつもりはなかったが、結果としては修行同然かな。
【機内食・ドリンク】
ダラスからソウルまで軽食を含めて3度の食事機会。絶賛するほどの美味しさはないものの、プラスチックの容器ではなく陶器の食器と金属製のカトラリーで提供される食事は食欲をそそる。
【座席(シート)】
革製シートで背もたれもほどほどに倒れるし、フットレストも結構上がるし、長時間のフライトでも快適に過ごせた。
【機内スタッフ】
気さくなアメリカン。
【エンターティメント】
機内Wi-Fiもよく繋がるし、フライトマップも単調ではなく、飽きることはなかった。
【トイレ・洗面台】
目の前のトイレが広いタイプのものだったので、使い勝手も良好。
【機材コンディション】
登録からまだ2年の新しい機材で、気になるようなところはなし。
【空港サービス】
DFWのフラッグシップラウンジは、明るく開放感もあって快適。飲食の質、量も個人的には問題なし。
【総合評価】
今回の計6区間の搭乗でアメリカン航空へのイメージが大幅に改善された。
プレミアムエコノミーを割安に発券できたものの、いろいろ制約があって寄り道回り道。ダラスで宿泊も余儀なくされたが、終わってみれば想定外のサービスの良さもあって快適な旅だった。
ほぼ同時刻にダラスから成田便、ソウル便と飛び立ったが、当方は直接成田へは飛べないので、ソウル便で成田便の後を飛んだ。今回の6区間のフライトは全て最前列が予約できたので、広々とした空間が確保でき楽に過ごせた。
ソウル-サンティアゴの総距離は往復約22000マイル。JMBのFOPは24000。ボーナスマイルも含めて55550マイル貯まった。修行のつもりはなかったが、結果としては修行同然かな。
【機内食・ドリンク】
ダラスからソウルまで軽食を含めて3度の食事機会。絶賛するほどの美味しさはないものの、プラスチックの容器ではなく陶器の食器と金属製のカトラリーで提供される食事は食欲をそそる。
【座席(シート)】
革製シートで背もたれもほどほどに倒れるし、フットレストも結構上がるし、長時間のフライトでも快適に過ごせた。
【機内スタッフ】
気さくなアメリカン。
【エンターティメント】
機内Wi-Fiもよく繋がるし、フライトマップも単調ではなく、飽きることはなかった。
【トイレ・洗面台】
目の前のトイレが広いタイプのものだったので、使い勝手も良好。
【機材コンディション】
登録からまだ2年の新しい機材で、気になるようなところはなし。
【空港サービス】
DFWのフラッグシップラウンジは、明るく開放感もあって快適。飲食の質、量も個人的には問題なし。
【総合評価】
今回の計6区間の搭乗でアメリカン航空へのイメージが大幅に改善された。
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