航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,146件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
遠距離最後の長崎 帰り
搭乗写真
総評
大村市の彼女の家の引っ越しも無事に終わり、いよいよ長崎と東京の遠距離恋愛で2週間に一度通った長崎もこれが最後になりましたー。
最後は空港近くの長崎インターナショナルホテルという所に宿泊しました。
部屋からはR/WAY32のアプローチの飛行機が良く見えました。
帰り便は平日の中間便ということもあり、空席が結構ありました。
長崎空港といえばやはり海上空港ということもあり、船着き場の方からアプローチする32運用で船着き場周辺からの撮影が好きでした。
747の里帰りフライトで花文字山から撮影できたことが長崎空港での一番の思い出です。
今年開催の長崎国体のがんばらんばペンギンも空港各所に去年からあり、どんどん増えてきてました。
ただFUKもそうでしたが九州の空港は白っぽく霞がかって、視程の悪い日が多かったです。
雨上がりの翌日や風の強い寒い冬の日以外は結構苦労しました。
最後のの戻り便は出発も到着も順調にオンタイムで、飛行中の揺れもほとんどなく、非常に穏やかなフライトとなりました。
最後は空港近くの長崎インターナショナルホテルという所に宿泊しました。
部屋からはR/WAY32のアプローチの飛行機が良く見えました。
帰り便は平日の中間便ということもあり、空席が結構ありました。
長崎空港といえばやはり海上空港ということもあり、船着き場の方からアプローチする32運用で船着き場周辺からの撮影が好きでした。
747の里帰りフライトで花文字山から撮影できたことが長崎空港での一番の思い出です。
今年開催の長崎国体のがんばらんばペンギンも空港各所に去年からあり、どんどん増えてきてました。
ただFUKもそうでしたが九州の空港は白っぽく霞がかって、視程の悪い日が多かったです。
雨上がりの翌日や風の強い寒い冬の日以外は結構苦労しました。
最後のの戻り便は出発も到着も順調にオンタイムで、飛行中の揺れもほとんどなく、非常に穏やかなフライトとなりました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 6A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 1055
- 搭乗時刻
- 1040
- 出発時刻
- 1052
- 到着予定時刻
- 1240
- 到着時刻
- 1240
- 出発ゲート・スポット
- 7
- 離陸滑走路
- 32
- 離陸時刻
- 1100
- 到着ゲート・スポット
- 65
- 着陸滑走路
- 22
- 着陸時刻
- 1226
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