搭乗レビュー
SFCダイヤ修行KUL発券編（Reg-5）
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
-
またもJA871A -
ゲートはC22 -
通路側１Hです -
お初のグァバジュース -
見晴らし良い個室 -
凝った造形の台 -
大きめな洗面台 -
物理ボタンはサクサク -
お供は国産ウイスキー -
和食コースの前菜 -
メインは鱈の西京焼 -
デザートも◎ -
食後に配給された -
少し早めに羽田着 -
沖止めでした -
空港ホテルヘ直行
総評
4レグ目は大幅ディレイでKUL着、
夜中にチェックイン後泥のように眠り、
朝寝坊気味に起床、
シャワーを浴びて市街へ･･･
･･･という気力はありませんでした。
クアラルンプール発券は２往復で企画、
現地滞在半日程度で再び空港へ。
そんなハードスケジュールを見越し、
今回のセットは往復とも最初からビジネスクラス。
自宅のある名古屋への「往路」は羽田到着後１泊、
ANAは午前中に名古屋へ向かう便が無く、
空路で最も早く到着するのが羽田→福岡→中部ルート。
このプランだと10時過ぎには名古屋到着、
午前中に自宅に戻れる算段で、
ポイントもそれなりに稼ぎます。
とうことでまずは羽田へ、
機材はまさかのJA871A連投の巻、
これでクルーが同じだったら赤面モノですが、
さすがに入れ替わりました。
そして今回の座席は右舷最前列通路側、
事前座席指定時には窓側も空いてましたが、
5レグ目になると何か変化が欲しくなってきた次第。
２時間半遅れでKULにやって来た機材ですが、
今回はジャストタイムでスポットアウト、
ウェルカムドリンクはお初のグァバジュース。
機内食のオーダーは当初洋食・肉コース、
ところがチーフがやって来て、
思わぬ人気で足りなくなり和食はどうかとのことで協力。
ベルトサイン消灯後は前方のトイレを取材、
トイレなのに大きな窓が目を引きます。
おむつ交換台は小ぶりながら、
一枚板ではなく立体造形の凝った内容で、
なかなか個性的です。
それからしばらく機内エンタメで暇つぶし、
JALと違いコントローラーが物理ボタンなので、
ストレスフリーな操作性(◎)
ドリンクは梅酒ロックを皮切りに、
食事のお供は日本産ウィスキー＝イチローズモルト。
コースのメインは鱈の西京焼き、
自分の嫌いなシイタケや、
天敵タクアンもあったりしたんですが完食♪
やはり和食はANAの方が美味いと再認識。
デザートはチョコレートラズベリーケーキ、
飲み物は和食に合わせ八女茶をチョイス、
温かいお茶も自分はANAに軍配です。
（JALと比べてます）
フライトは着陸１時間前にドーンと揺れた以外、
快適そのもので羽田には定刻よりも早く到着、
到着は沖スポット131でした。
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夜中にチェックイン後泥のように眠り、
朝寝坊気味に起床、
シャワーを浴びて市街へ･･･
･･･という気力はありませんでした。
クアラルンプール発券は２往復で企画、
現地滞在半日程度で再び空港へ。
そんなハードスケジュールを見越し、
今回のセットは往復とも最初からビジネスクラス。
自宅のある名古屋への「往路」は羽田到着後１泊、
ANAは午前中に名古屋へ向かう便が無く、
空路で最も早く到着するのが羽田→福岡→中部ルート。
このプランだと10時過ぎには名古屋到着、
午前中に自宅に戻れる算段で、
ポイントもそれなりに稼ぎます。
とうことでまずは羽田へ、
機材はまさかのJA871A連投の巻、
これでクルーが同じだったら赤面モノですが、
さすがに入れ替わりました。
そして今回の座席は右舷最前列通路側、
事前座席指定時には窓側も空いてましたが、
5レグ目になると何か変化が欲しくなってきた次第。
２時間半遅れでKULにやって来た機材ですが、
今回はジャストタイムでスポットアウト、
ウェルカムドリンクはお初のグァバジュース。
機内食のオーダーは当初洋食・肉コース、
ところがチーフがやって来て、
思わぬ人気で足りなくなり和食はどうかとのことで協力。
ベルトサイン消灯後は前方のトイレを取材、
トイレなのに大きな窓が目を引きます。
おむつ交換台は小ぶりながら、
一枚板ではなく立体造形の凝った内容で、
なかなか個性的です。
それからしばらく機内エンタメで暇つぶし、
JALと違いコントローラーが物理ボタンなので、
ストレスフリーな操作性(◎)
ドリンクは梅酒ロックを皮切りに、
食事のお供は日本産ウィスキー＝イチローズモルト。
コースのメインは鱈の西京焼き、
自分の嫌いなシイタケや、
天敵タクアンもあったりしたんですが完食♪
やはり和食はANAの方が美味いと再認識。
デザートはチョコレートラズベリーケーキ、
飲み物は和食に合わせ八女茶をチョイス、
温かいお茶も自分はANAに軍配です。
（JALと比べてます）
フライトは着陸１時間前にドーンと揺れた以外、
快適そのもので羽田には定刻よりも早く到着、
到着は沖スポット131でした。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 1H
- 搭乗クラス
- C(Z)
- 区間マイル
- 4172/3338miles
- 出発予定時刻
- 14:15
- 搭乗時刻
- 13:45
- 出発時刻
- 14:14
- 飛行高度
- 31000ft
- 飛行速度
- 925kmh
- 到着予定時刻
- 22:15
- 到着時刻
- 21:58
- 予定飛行時間
- 7h00m
- 出発空港 天気・気温
- くもり時々晴れ・33℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate C22
- 離陸滑走路
- Rwy 14R
- 離陸時刻
- 14:26
- 到着空港 天気・気温
- くもり・27.6℃
- 到着空港 風速・風向
- 4.5m/sec・南
- 到着ゲート・スポット
- Spot 131(沖)
- 着陸滑走路
- Rwy 22
- 着陸時刻
- 21:58
- メモ
- Door close 14:08 / Sign off - on 14:32 - 21:43 / Drink 15:15, 15:39etc / Meal&Snack 15:24, 16:33 / Cap.comments 21:05 / Passengers 213/215(99%) //
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