航空会社 ANA (全日空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NH | ANA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.05 [11,123件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
お別れの時が迫るスーパードルフィン...last flight for me...
- 口コミ投稿者
- flytaka78さん
総評
ありがとう、スーパードルフィン…。かつて島根県・益田市に住んでいた時、萩・石見空港から東京・羽田空港まで何度もお世話になりました。
それまで飛行機に特に興味もなかった自分でしたが、スーパードルフィンの強烈な離陸滑走の加速を体感して以来、一発で飛行機の魅力にとりつかれ、それ以来、現在に至るまで飛行機ファンとして楽しい趣味を満喫させていただいております。
何度も乗ったスーパードルフィンもついに今春には引退をむかえてしまいます…。
今、乗れるタイミングで乗っておかないと後悔するかも…と思い、突発的ではありましたが、福岡から成田まで乗ってまいりました。
ちなみに航空券は6,000マイルを消化して特典航空券として発券。
時に世間は3連休でして、空席を確保できたのは3連休の中日のみ…。
本当は福岡で一泊スポッティングでも出来たらよかったのでしょうが、弾丸での日帰り福岡行きとなりました。
ちなみに、同路線は後日、「トクたびマイル」の4,500マイル対象の路線として発表されて、悔しい思いをしましたが、「トクたびマイル」の発表を待っていたら空席がなくなっていたかも…と思うことで自分を納得させました。
【機内食・ドリンク】
コーヒーをいただきました。
上空の非日常の空間で味わうコーヒーはいつも特別な味わいです。
【座席(シート)】
さすがにくたびれた感じのあるシートでしたが、何度もお世話になったドルフィンくんだけに、そのシートすら愛おしかったです。
【機内スタッフ】
安定のANAさんグループのクオリティでした。
搭乗証明書や機内販売、記念撮影にも快く対応してくださいました。
【エンターティメント】
使用せず。
【トイレ・洗面台】
使用せず
【機材コンディション】
登録から20年経過した機体ですので、くたびれ感があるのは仕方ないことかと思います。
それでもドルフィンくんならではの元気のいい加速は健在でした。
しっかりと整備をされているのでしょうね、安心して乗れます。
【空港サービス】
福岡空港の保安検査のスタッフさん、声が小さくて何を言っているのかわからなかった。
おそらく「バッグにカメラは入っていますか?」だと思われたが、はっきりと聞き取れなかったので「ハイ」と答えておきました。
【総合評価】
何度もお世話になったドルフィンくんともいよいよお別れの時が迫ってきました。
本当のラストフライトには乗れる保証もないので、確実に乗れる時に乗っておこうとの思いで予約をしたフライトでした。
元気のいい離陸滑走の強烈な加速は健在で、離陸後の上昇時の元気の良さにもドルフィンくんのアイデンティティーを感じました。
このフライトの目的のうちの一つは機内販売でした。
手に入れたかった「ANA スーパードルフィン ショッピングバッグ」を機内で手に入れることができて大満足!
搭乗証明書やステッカーもいただけて大満足のフライトになりました。
13:20 搭乗開始 ゲートは8番
13:35 ドア・クローズ
13:37 プッシュバック・スタート
13:52 runway34から離陸
13:58 座席のリクライニング可
14:05 ベルトサイン off
14:15 CAPアナウンス
「追い風を受けて時速約1,150kmで高知沖上空を順調に飛行」
14:43 CAアナウンス
「間もなく降下開始。発達した雨雲の影響で揺れる予想」
14:49 ベルトサインon
15:00 最終の着陸態勢
15:17 runway34Rに着陸
15:33 スポットイン
それまで飛行機に特に興味もなかった自分でしたが、スーパードルフィンの強烈な離陸滑走の加速を体感して以来、一発で飛行機の魅力にとりつかれ、それ以来、現在に至るまで飛行機ファンとして楽しい趣味を満喫させていただいております。
何度も乗ったスーパードルフィンもついに今春には引退をむかえてしまいます…。
今、乗れるタイミングで乗っておかないと後悔するかも…と思い、突発的ではありましたが、福岡から成田まで乗ってまいりました。
ちなみに航空券は6,000マイルを消化して特典航空券として発券。
時に世間は3連休でして、空席を確保できたのは3連休の中日のみ…。
本当は福岡で一泊スポッティングでも出来たらよかったのでしょうが、弾丸での日帰り福岡行きとなりました。
ちなみに、同路線は後日、「トクたびマイル」の4,500マイル対象の路線として発表されて、悔しい思いをしましたが、「トクたびマイル」の発表を待っていたら空席がなくなっていたかも…と思うことで自分を納得させました。
【機内食・ドリンク】
コーヒーをいただきました。
上空の非日常の空間で味わうコーヒーはいつも特別な味わいです。
【座席(シート)】
さすがにくたびれた感じのあるシートでしたが、何度もお世話になったドルフィンくんだけに、そのシートすら愛おしかったです。
【機内スタッフ】
安定のANAさんグループのクオリティでした。
搭乗証明書や機内販売、記念撮影にも快く対応してくださいました。
【エンターティメント】
使用せず。
【トイレ・洗面台】
使用せず
【機材コンディション】
登録から20年経過した機体ですので、くたびれ感があるのは仕方ないことかと思います。
それでもドルフィンくんならではの元気のいい加速は健在でした。
しっかりと整備をされているのでしょうね、安心して乗れます。
【空港サービス】
福岡空港の保安検査のスタッフさん、声が小さくて何を言っているのかわからなかった。
おそらく「バッグにカメラは入っていますか?」だと思われたが、はっきりと聞き取れなかったので「ハイ」と答えておきました。
【総合評価】
何度もお世話になったドルフィンくんともいよいよお別れの時が迫ってきました。
本当のラストフライトには乗れる保証もないので、確実に乗れる時に乗っておこうとの思いで予約をしたフライトでした。
元気のいい離陸滑走の強烈な加速は健在で、離陸後の上昇時の元気の良さにもドルフィンくんのアイデンティティーを感じました。
このフライトの目的のうちの一つは機内販売でした。
手に入れたかった「ANA スーパードルフィン ショッピングバッグ」を機内で手に入れることができて大満足!
搭乗証明書やステッカーもいただけて大満足のフライトになりました。
13:20 搭乗開始 ゲートは8番
13:35 ドア・クローズ
13:37 プッシュバック・スタート
13:52 runway34から離陸
13:58 座席のリクライニング可
14:05 ベルトサイン off
14:15 CAPアナウンス
「追い風を受けて時速約1,150kmで高知沖上空を順調に飛行」
14:43 CAアナウンス
「間もなく降下開始。発達した雨雲の影響で揺れる予想」
14:49 ベルトサインon
15:00 最終の着陸態勢
15:17 runway34Rに着陸
15:33 スポットイン
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降機時に記念撮影に応じてくださり、ありがとうございました。
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もうすぐこの機体も見納めに…。
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エンジンのイルカくんが花束を持っています。
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安全のしおり。
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安全のしおり。
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機内の様子。
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時代を感じるシート。
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エアコンの吹きだし口などにも時代を感じます。
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ドリンクはコーヒーを注文。
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成田空港では沖止めでした。
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さようなら、スーパードルフィン…。
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こちらのバスでゲートまで送っていただきました。
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CAさんよりいただいた搭乗証明書やステッカー。
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搭乗証明書
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搭乗券
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保安検査証
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機内販売でゲットしたANA スーパードルフィン ショッピングバッグ。
このぬいぐるみの中にバッグが入っています。 -
正面顔もかわいいドルフィン。
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背中から見てもかわいいドルフィン。
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背中のファスナーを開けるとバッグが入っています。
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搭乗直前の座席指定状況。
-
搭乗直前の座席指定状況。
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発券後、数日して「トクたびマイル」の対象として4,500マイルで予約が可能になりガッカリ感が…。
でも、そのタイミングで空席があったかどうかはわかりませんので、まあ良しとしましょう…。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 19B
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 567
- 出発予定時刻
- 13:40
- 搭乗時刻
- 13:20
- 飛行高度
- 33,000ft
- 到着予定時刻
- 15:25
- 到着時刻
- 15:33
- 予定飛行時間
- 1h45m
- 出発空港 天気・気温
- fine
- 出発ゲート・スポット
- gate 8
- 離陸滑走路
- 34
- 離陸時刻
- 13:52
- 到着空港 天気・気温
- rainy
- 着陸滑走路
- 34R
- 着陸時刻
- 15:17
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